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密克羅尼西亞機(jī)場(chǎng)三字代碼

密克羅尼西亞機(jī)場(chǎng)介紹

  • 國(guó)家中文:密克羅尼西亞
  • 國(guó)家代碼:fm
  • 國(guó)家英文:Micronesia
  • 密克羅尼西亞機(jī)場(chǎng)數(shù)量:6個(gè)

密克羅尼西亞機(jī)場(chǎng)主要海關(guān)機(jī)場(chǎng)包括:

波納佩機(jī)場(chǎng)(Pohnpei International Airport),科斯雷機(jī)場(chǎng)(Kosrae Airport),波納佩機(jī)場(chǎng)(Pohnpei International Airport),楚克國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Chuuk International (Truk International)),雅蒲機(jī)場(chǎng)(Yap International Airport);

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?密克羅尼西亞機(jī)場(chǎng)三字代碼又稱IATA機(jī)場(chǎng)代碼(簡(jiǎn)稱“三字碼”),是由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA ,International Air Transport Association)對(duì)密克羅尼西亞機(jī)場(chǎng)進(jìn)行編號(hào)所產(chǎn)生的以三個(gè)英文大寫(xiě)字母組成的編碼,不允許有數(shù)字。密克羅尼西亞機(jī)場(chǎng)三字代碼刊登在IATA機(jī)場(chǎng)代碼目錄中,是最常用的機(jī)場(chǎng)代碼,一般原則是先注冊(cè),再使用,沒(méi)有規(guī)劃性.
密克羅尼西亞機(jī)場(chǎng)四字代碼又稱ICAO機(jī)場(chǎng)代碼(簡(jiǎn)稱“四字碼”),是國(guó)際民用航空組織(International Civil Aviation Organization)為密克羅尼西亞所有機(jī)場(chǎng)所制定的識(shí)別代碼,由4個(gè)英文字母組成。密克羅尼西亞機(jī)場(chǎng)四字碼較少在公眾使用,主要用于空中交通管理部門之間傳輸航班動(dòng)態(tài),通常用於空中交通管理及飛行策劃等。ICAO機(jī)場(chǎng)代碼通常首字母代表所屬大洲,第二個(gè)字母則代表國(guó)家,剩余的兩個(gè)字母則用于分辨城市。

密克羅尼西亞國(guó)家介紹:

密克羅尼西亞聯(lián)邦(英語(yǔ):Federated States of Micronesia, FSM),為西太平洋島國(guó),全國(guó)陸地面積705平方公里,人口10.56萬(wàn)。全國(guó)有607個(gè)島嶼,共四個(gè)州,首都帕利基爾位于最大的島嶼波納佩島。
屬于太平洋三大島群之一的密克羅尼西亞群島,希臘語(yǔ)字根為“小島”之義。密克羅尼西亞屬熱帶雨林氣候,年平均溫度26-28℃,加羅林群島附近是臺(tái)風(fēng)源地之一。該國(guó)海域面積大,漁業(yè)資源豐富,尤以金槍魚(yú)著名。其他糧食及生活日用品均靠進(jìn)口,經(jīng)濟(jì)較為落后且嚴(yán)重依賴美國(guó)。該國(guó)最西部的雅浦島離中國(guó)福建約2600公里,離日本東京2900公里。
群島先后歷經(jīng)西班牙、德國(guó)、日本和美國(guó)統(tǒng)治。1986年11月3日,密克羅尼西亞聯(lián)邦獲得內(nèi)政、外交自主權(quán)。1991年9月17日加入聯(lián)合國(guó)。

水運(yùn):聯(lián)邦政府擁有2艘800噸級(jí)輪船定期來(lái)往于各州(島),其中一艘為日本贈(zèng)送。各州政府共有4艘600噸左右的客貨兩用輪。中國(guó)政府分別于2004年10月和2007年2月向密丘克州和雅浦州各提供一艘客貨兩用船。各州的港口均可??窟h(yuǎn)洋級(jí)貨輪。主要港口:波納佩港、科洛尼亞(Colonia),萊萊(Lele),莫恩(Moen)。[6] [1]
空運(yùn):密克羅尼西亞聯(lián)邦各州均有小型國(guó)際機(jī)場(chǎng)。美國(guó)大陸/密克羅尼西亞航空公司每周有數(shù)次航班來(lái)往于關(guān)島、夏威夷、波納佩、丘克、雅浦和科斯雷。瑙魯航空公司每周也有2個(gè)航班經(jīng)波納佩飛關(guān)島和菲律賓。兩家航空公司的機(jī)型均為波音727。

機(jī)場(chǎng)備注:

密克羅尼西亞機(jī)場(chǎng)地圖

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