比利時(Belgium)王國簡稱比利時,位于歐洲西部沿海,東與德國接壤,北與荷蘭比鄰,南與法國交界,東南與盧森堡毗連,西臨北海與英國隔海相望。海岸線長66.5公里。全國面積2/3為丘陵和平坦低地,全境分為西北部沿海佛蘭德倫平原、中部丘陵、東南部阿登高原三部分。最高點(diǎn)海撥694米。主要河流有馬斯河和埃斯考河。 比利時無論是地理上還是文化上,比利時都處于歐洲的十字路口。被譽(yù)為"西歐的十字路口"。國土面積雖不大,但各具特色的旅游景點(diǎn)遍布全國。首都布魯塞爾不僅有聞名于世的滑鐵盧古戰(zhàn)場,也是眾多國際機(jī)構(gòu)的駐地。比利時屬海洋溫帶闊葉林氣候,四季明顯。旅游時間以春秋兩季為佳。 比利時是高度發(fā)達(dá)的資本主義國家,為世界上工業(yè)發(fā)達(dá)的國家之一。經(jīng)濟(jì)高度對外依賴,外貿(mào)為比利時經(jīng)濟(jì)命脈,為世界十大商品進(jìn)出口國之一,全國GDP的大約三分之二來自出口。人口稠密的比利時是世界上工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,是19世紀(jì)初歐洲大陸最早進(jìn)行工業(yè)革命的國家之一。比利時擁有完善的港口、運(yùn)河、鐵路以及公路等基礎(chǔ)設(shè)施,為與鄰國更緊密的經(jīng)濟(jì)整和創(chuàng)造條件。 比利時是歐盟成員國之一,亦為歐元創(chuàng)始國成員之一。也是北約、聯(lián)合國、世界貿(mào)易組織等國際組織的成員。比利時經(jīng)濟(jì)十分依賴國際貿(mào)易。全國GNP的大約三分之二來自出口,平均出口是德國的兩倍,日本的五倍。比利時的出口優(yōu)勢來自于其重要的地理位置以及高度技術(shù)化、多語言以及高效率的勞動力。比利時主要進(jìn)口食品、機(jī)械、鉆石(未成品)、石油、化工材料、紡織品;主要出口汽車、食品、鋼鐵、藥品、鉆石(成品)、紡織品等。比利時內(nèi)河航道總長1559.5公里,有4個海港。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 | 詳情 |
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BEIJIAO,SHUNDE→antwerp 北窖,順德到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
840 | 1530 | 1530 | - | 33 | 運(yùn)價詳細(xì) |
dalian→antwerp 大連到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
890 | 1380 | 1380 | 6 | 37 | 運(yùn)價詳細(xì) |
yantian→antwerp 鹽田,深圳到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
1020 | 1520 | 1520 | 6 | 39 | 運(yùn)價詳細(xì) |
nansha→antwerp 南沙,廣州到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
1020 | 1520 | 1520 | 4 | 43 | 運(yùn)價詳細(xì) |
qingdao→antwerp 青島到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
1050 | 1850 | 1850 | 3 | 60 | 運(yùn)價詳細(xì) |
ningbo→antwerp 寧波到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
1050 | 1850 | 1850 | 5 | 48 | 運(yùn)價詳細(xì) |
xingang,tianjin→antwerp 新港,天津到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
1050 | 1850 | 1850 | 4 | 40 | 運(yùn)價詳細(xì) |
shanghai→antwerp 上海到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
1050 | 1850 | 1850 | - | 38 | 運(yùn)價詳細(xì) |
nansha→antwerp 南沙,廣州到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
1100 | 1650 | 1650 | 2 | 41 | 運(yùn)價詳細(xì) |
BEIJIAO,SHUNDE→antwerp 北窖,順德到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
1140 | 1930 | 1930 | - | 31 | 運(yùn)價詳細(xì) |
起運(yùn)港-目的港 | 價格 | 截關(guān) | 航程 | 計(jì)費(fèi)噸 | 服務(wù)類型 | 詳情 |
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shenzhen→antwerp 深圳到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
-110 | 二 | 37 | 1:1000 | 監(jiān)管倉 | 運(yùn)價詳細(xì) |
guangzhou→antwerp 廣州到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
-90 | 二 | 37 | 1:1000 | 監(jiān)管倉 | 運(yùn)價詳細(xì) |
zhusanjiao→antwerp 珠三角到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
-80 | 二 | 37 | 1:1000 | 監(jiān)管倉 | 運(yùn)價詳細(xì) |
guangzhou→antwerp 廣州到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
-79 | 三 | 40 | 1:1000 | 一條龍 | 運(yùn)價詳細(xì) |
shenzhen→antwerp 深圳到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
-79 | 三 | 40 | 1:1000 | 一條龍 | 運(yùn)價詳細(xì) |
zhusanjiao→antwerp 珠三角到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
-69 | 三 | 40 | 1:1000 | 一條龍 | 運(yùn)價詳細(xì) |
HONGKONG→antwerp 香港到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
-35 | TUE | 98 | 1:500 | 一條龍 | 運(yùn)價詳細(xì) |
tianjin→antwerp 天津(新港)到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
1 | 2 | 43 | 1:750 | 監(jiān)管倉 | 運(yùn)價詳細(xì) |
qingdao→antwerp 青島到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
1 | 5 | 38 | 1:750 | 監(jiān)管倉 | 運(yùn)價詳細(xì) |
ningbo→antwerp 寧波到安特衛(wèi)普海運(yùn)費(fèi) |
8 | 4 | 35 | 1:750 | 監(jiān)管倉 | 運(yùn)價詳細(xì) |
美國海運(yùn) | 赤灣,深圳到(美國)布法羅海運(yùn)
$0$0$0 YML 航程:48
英國海運(yùn) | 鹽田,深圳到(英國)南安普頓海運(yùn)
$1020$1520$1520 MSK 航程:32
德國海運(yùn) | 鹽田,深圳到(德國)漢堡海運(yùn)
$1020$1520$1520 MSK 航程:38
加拿大海運(yùn) | 赤灣,深圳到(加拿大)溫哥華海運(yùn)
$1600$1900$1900 YML 航程:18
澳大利亞海運(yùn) | 蛇口,深圳到(澳大利亞)布里斯班海運(yùn)
$290$530$530 ASL 航程:11
阿聯(lián)酋海運(yùn) | 蛇口,深圳到(阿聯(lián)酋)阿布扎比海運(yùn)
$0$2930$2930 PIL 航程:16
泰國海運(yùn) | 蛇口,深圳到(泰國)萊卡邦海運(yùn)
$0$1080$1080 OOCL 航程:7
新加坡海運(yùn) | 大鏟灣,深圳到(新加坡)新加坡海運(yùn)
$140$230$230 OOCL 航程:3
韓國海運(yùn) | 蛇口,深圳到(韓國)光陽海運(yùn)
$0$0$0 MCC 航程:4
印度海運(yùn) | 大鏟灣,深圳到(印度)穆蘭得海運(yùn)
$0$0$0 ZIM 航程:14
荷蘭(尼德蘭)海運(yùn) | 鹽田,深圳到(荷蘭(尼德蘭))鹿特丹海運(yùn)
$1020$1520$1520 MSK 航程:40
日本海運(yùn) | 蛇口,深圳到(日本)博多海運(yùn)
$40$80$80 ASL 航程:10
南非海運(yùn) | 蛇口,深圳到(南非)約翰內(nèi)斯堡海運(yùn)
$0$0$0 ONE 航程:20
巴西海運(yùn) | 蛇口,深圳到(巴西)桑托斯海運(yùn)
$0$3965$3965 CMA 航程:29
墨西哥海運(yùn) | 鹽田,深圳到(墨西哥)墨西哥城海運(yùn)
$0$0$3880 MSK 航程:26
西班牙海運(yùn) | 蛇口,深圳到(西班牙)巴塞羅那海運(yùn)
$1503$2796$2796 HMM 航程:42