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尼德蘭/荷蘭（Netherlands），本稱尼德蘭王國，因其荷蘭省最為出名，故稱荷蘭（Holland）多被世界稱為荷蘭。位于歐洲西偏北部，是著名的亞歐大陸橋的歐洲始發(fā)點(diǎn)。荷蘭是世界有名的低地之國。國土總面積41864平方千米，與德國、比利時(shí)接壤。歐盟和北約創(chuàng)始國之一，也是申根公約、聯(lián)合國、世界貿(mào)易組織等國際組織的成員。荷蘭是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國家，以海堤、風(fēng)車、郁金香和寬容的社會(huì)風(fēng)氣而聞名，在對(duì)待毒品、性交易和墮胎的法律是全世界是最為自由化的。荷蘭是全球第一個(gè)同性婚姻與安樂死合法化的國家。荷蘭國土南北最遠(yuǎn)端相距約300千米，東西最遠(yuǎn)端距離約200千米，總面積為41864平方千米。沿海有1800多千米長的海壩和岸堤，海岸線長1075 千米。十三世紀(jì)以來共圍墾約7100多平方千米的土地，相當(dāng)于荷蘭陸地面積的五分之一，如今荷蘭國土的18%是人工填海造出來的。荷蘭首都阿姆斯特丹有大小水道160多條，橋梁1000多座。位于萊茵河與馬斯河出?？诘穆固氐じ凼鞘澜绲谝淮蟾?。阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)是荷蘭和歐洲主要航空港之一，曾多次獲世界最佳機(jī)場(chǎng)稱號(hào)。荷蘭人充分利用這一得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，其陸?？崭黝愡\(yùn)輸占?xì)W盟交通市場(chǎng)總額的百分之三十。荷蘭交通十分發(fā)達(dá)，運(yùn)輸總量占?xì)W盟的30%。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 | 詳情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
dalian→rotterdam 大連到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
890 | 1380 | 1380 | 6 | 36 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
nansha→rotterdam 南沙,廣州到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
1020 | 1520 | 1520 | 11 | 41 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
yantian→rotterdam 鹽田,深圳到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
1020 | 1520 | 1520 | 6 | 40 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
gaoming,foshan→rotterdam 高明,佛山到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
1040 | 1780 | 1780 | - | 26 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
qingdao→rotterdam 青島到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
1050 | 1850 | 1850 | 3 | 51 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
ningbo→rotterdam 寧波到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
1050 | 1850 | 1850 | 5 | 39 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
ningbo→rotterdam 寧波到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
1050 | 1850 | 1850 | 5 | 39 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
xingang,tianjin→rotterdam 新港,天津到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
1050 | 1850 | 1850 | 4 | 65 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shanghai→rotterdam 上海到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
1050 | 1850 | 1850 | - | 31 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
nansha→rotterdam 南沙,廣州到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
1055 | 1545 | 1545 | 24 | 40 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
| 起運(yùn)港-目的港 | 價(jià)格 | 截關(guān) | 航程 | 計(jì)費(fèi)噸 | 服務(wù)類型 | 詳情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
shenzhen→rotterdam 深圳到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
-122 | 一截天開 | 25 | 1:1000 | 監(jiān)管倉 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
guangzhou→rotterdam 廣州到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
-102 | 一截天開 | 25 | 1:1000 | 監(jiān)管倉 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
zhusanjiao→rotterdam 珠三角到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
-92 | 一截天開 | 25 | 1:1000 | 監(jiān)管倉 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→rotterdam 深圳到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
-92 | 二 | 26 | 1:1000 | 一條龍 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
guangzhou→rotterdam 廣州到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
-92 | 二 | 26 | 1:1000 | 一條龍 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
zhusanjiao→rotterdam 珠三角到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
-82 | 二 | 26 | 1:1000 | 一條龍 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
HONGKONG→rotterdam 香港到鹿特丹海運(yùn)費(fèi) |
-51 | TUE | 38 | 1:500 | 一條龍 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
HONGKONG→amsterdam 香港到阿姆斯特丹海運(yùn)費(fèi) |
-41 | FRI | 41 | 1:500 | 一條龍 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→amsterdam 深圳到阿姆斯特丹海運(yùn)費(fèi) |
-40 | 一截天開 | 28 | 1:1000 | 監(jiān)管倉 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
guangzhou→amsterdam 廣州到阿姆斯特丹海運(yùn)費(fèi) |
-20 | 一截天開 | 28 | 1:1000 | 監(jiān)管倉 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
美國海運(yùn) | 赤灣,深圳到(美國)布法羅海運(yùn)
$0$0$0 YML 航程：48
英國海運(yùn) | 鹽田,深圳到(英國)南安普頓海運(yùn)
$1020$1520$1520 MSK 航程：32
德國海運(yùn) | 鹽田,深圳到(德國)漢堡海運(yùn)
$1020$1520$1520 MSK 航程：38
加拿大海運(yùn) | 赤灣,深圳到(加拿大)溫哥華海運(yùn)
$1600$1900$1900 YML 航程：18
澳大利亞海運(yùn) | 蛇口,深圳到(澳大利亞)布里斯班海運(yùn)
$290$530$530 ASL 航程：11
阿聯(lián)酋海運(yùn) | 蛇口,深圳到(阿聯(lián)酋)阿布扎比海運(yùn)
$0$2930$2930 PIL 航程：16
泰國海運(yùn) | 蛇口,深圳到(泰國)萊卡邦海運(yùn)
$0$1080$1080 OOCL 航程：7
新加坡海運(yùn) | 大鏟灣,深圳到(新加坡)新加坡海運(yùn)
$140$230$230 OOCL 航程：3
韓國海運(yùn) | 蛇口,深圳到(韓國)光陽海運(yùn)
$0$0$0 MCC 航程：4
印度海運(yùn) | 大鏟灣,深圳到(印度)穆蘭得海運(yùn)
$0$0$0 ZIM 航程：14
荷蘭(尼德蘭)海運(yùn) | 鹽田,深圳到(荷蘭(尼德蘭))鹿特丹海運(yùn)
$1020$1520$1520 MSK 航程：40
日本海運(yùn) | 蛇口,深圳到(日本)博多海運(yùn)
$40$80$80 ASL 航程：10
南非海運(yùn) | 蛇口,深圳到(南非)約翰內(nèi)斯堡海運(yùn)
$0$0$0 ONE 航程：20
巴西海運(yùn) | 蛇口,深圳到(巴西)桑托斯海運(yùn)
$0$3965$3965 CMA 航程：29
墨西哥海運(yùn) | 鹽田,深圳到(墨西哥)墨西哥城海運(yùn)
$0$0$3880 MSK 航程：26
西班牙海運(yùn) | 蛇口,深圳到(西班牙)巴塞羅那海運(yùn)
$1503$2796$2796 HMM 航程：42
