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玻利維亞海運(yùn)

(簡介)

玻利維亞(Bolivia)是南美洲的一個內(nèi)陸國家,全稱為多民族玻利維亞國(西班牙語:Estado Plurinacional de Bolivia),為南美洲國家聯(lián)盟的成員國。鄰國有巴西、秘魯、智利、阿根廷、巴拉圭五國,法定首都為蘇克雷,但實(shí)際上的政府所在地為拉巴斯,拉巴斯海拔高度超過3600米,為世界海拔最高的首都。玻利維亞主要地形是高原,海拔高,平均海拔超過3000米,是世界平均海拔最高的高原國家。玻利維亞擁有豐富的自然資源,因此被稱為“坐在金礦上的驢”。除了著名的礦藏,還有為人所熟知的是在西班牙人入侵后滅亡的印加帝國的遺址。此外該國還擁有僅次于委內(nèi)瑞拉的南美洲第二大天然氣田。主要鐵路和公路網(wǎng)集中在西部,邊遠(yuǎn)地區(qū)依靠航空溝通?;A(chǔ)設(shè)施缺乏,旅游業(yè)較為落后。主要城市: 拉巴斯,蘇克雷 圣克魯斯,科恰班巴。玻利維亞主要出口產(chǎn)品為燃油、天然氣、礦產(chǎn)品及大蒜;主要進(jìn)口原材料及中間產(chǎn)品、工業(yè)設(shè)備、消費(fèi)品、運(yùn)輸設(shè)備和食品。主要出口對象國為巴西、美國、阿根廷、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉。玻利維亞水運(yùn)由河運(yùn)和湖泊運(yùn)輸組成。玻利維亞境內(nèi),河運(yùn)由兩大體系組成:亞馬遜河和拉普拉塔河,湖泊運(yùn)輸主要指的的喀喀湖運(yùn)輸。河運(yùn)是聯(lián)運(yùn)模式運(yùn)輸,亞馬遜河運(yùn)包括公路運(yùn)輸加河流運(yùn)輸,拉普拉塔河運(yùn)包括鐵路運(yùn)輸加河流運(yùn)輸。玻利維亞內(nèi)河航運(yùn)總里程約1.4萬公里。

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深圳到玻利維亞海運(yùn)新聞 查看更多...
摘要:物流巴巴小編整理了玻利維亞海運(yùn)拼箱,深圳到玻利維亞海運(yùn)費(fèi)查詢,以方便查詢玻利維亞海運(yùn)拼箱!國家簡介      多民族玻利維亞國是南美洲的一個內(nèi)陸國家,為南美洲國家聯(lián)盟的成員國。鄰國有巴西、秘魯、智利、阿根廷、巴拉圭五國,法定首都為蘇克雷,但實(shí)際上的政府...
玻利維亞是南美洲的一個內(nèi)陸國家,玻利維亞境內(nèi)沒有海港,那么我們怎么才能將貨物從廣州出口到玻利維亞呢? 玻利維亞的進(jìn)口一般通過智利的阿里卡和伊基克兩港口中轉(zhuǎn)拖車進(jìn)去開通以上兩港的船公司有MSK、KLINE、CMA、MSC等公司,你可以根據(jù)你的重量選擇船公司進(jìn)行配載,重貨最好選MSK,你如果貨不...
中國到玻利維亞物流方案.中國到玻利維亞海運(yùn)路線. 玻利維亞是南美洲的一個內(nèi)陸國家,玻利維亞境內(nèi)沒有海港,那么我們怎么才能將貨物從中國出口到玻利維亞呢? 玻利維亞的進(jìn)口一般通過智利的阿里卡和伊基克兩港口中轉(zhuǎn)拖車進(jìn)去開通以上兩港的船公司有MSK、KLINE、CMA、MSC等公司,你可以根據(jù)你的重...
    玻利維亞是位于南美洲中部的內(nèi)陸國家,為南美洲國家聯(lián)盟的成員國。周邊與巴西、秘魯、智利、阿根廷、巴拉圭五國相鄰,法定首都為蘇克雷,實(shí)際政府駐地為拉巴斯?! ∪珖卜譃?個省,其名稱和省會分別為:拉巴斯?。ɡ退梗⑴硕嗍。凭S哈)、貝尼?。ㄌ亓⒛徇_(dá))、丘基薩卡?。ㄌK克雷)...
    玻利維亞位于南美洲中部的內(nèi)陸,為南美洲國家聯(lián)盟的成員國。周邊與巴西、秘魯、智利、阿根廷、巴拉圭五國相鄰,主要鐵路和公路網(wǎng)集中在西部,邊遠(yuǎn)地區(qū)依靠航空溝通?;A(chǔ)設(shè)施缺乏,旅游業(yè)較為落后。主要城市拉巴斯、蘇克雷、圣克魯斯、科恰班巴。  香港DHL快遞到玻利維亞時效3-7天,可接帶...
    玻利維亞主要港口是拉巴斯、圣克魯斯、波托西、科恰班巴,寧波到玻利維亞海運(yùn)主要是到圣克魯斯和波托西,寧波到圣克魯斯海運(yùn)要39天到,寧波到波托西海運(yùn)要26天到?! 〔@S亞是南美洲欠發(fā)達(dá)國家,國土面積不大,人口也比較少,工業(yè)不發(fā)達(dá),畜牧產(chǎn)品可滿足國內(nèi)大部分需求,糧食需大量進(jìn)口。...
    圣克魯斯是玻利維亞最大的城市和圣克魯斯省的首府,西鄰巴西,南界巴拉圭。面積37.06萬平方公里。上海海運(yùn)到圣克魯斯需要經(jīng)最近的港口(智利的阿里卡、瓦爾帕萊索或伊基克)中轉(zhuǎn),航程45天。深圳可以經(jīng)阿里卡海運(yùn)中轉(zhuǎn)到圣克魯斯,航程36天?! ∈タ唆斔钩耸遣@S亞的港口外,還是美國、...
     物流巴巴獲悉,近日,香港D記渠道玻利維亞延誤及出貨要求有所調(diào)整。   據(jù)了解,由于玻利維亞海關(guān)當(dāng)局對通過圣克魯斯港(SRZ)進(jìn)口的進(jìn)口貨物實(shí)施強(qiáng)制檢查,DHL非文件類寄運(yùn)貨物將遭到清關(guān)延誤。   所有入境貨物50%都受到物理“紅色通道”檢查。   由于貨物數(shù)量的增加...
     近日,香港DHL發(fā)布一項通知,由于玻利維亞海關(guān)當(dāng)局對通過SRZ-GTW進(jìn)口的貨物進(jìn)行嚴(yán)查,目前出口中或已到達(dá)當(dāng)?shù)刎浖胁煌潭鹊那尻P(guān)延誤。為貨件能夠快速通關(guān)避免因資料問題影響中轉(zhuǎn),請按以下要求寄運(yùn):   1.只接受原始商業(yè)發(fā)票,不接受形式發(fā)票   發(fā)票上需要詳細(xì)描述項目   ①...
     近日,接香港DHL通知,所有寄往玻利維亞以及英屬維爾京群島的貨物,隨貨需遵從如下寄運(yùn)要求 :   一.關(guān)于玻利維亞(Bolivia) 要求如下:   1、隨貨必須提供商業(yè)發(fā)票,不接受形式發(fā)票;   2、隨貨商業(yè)發(fā)票必須詳細(xì)申報貨物的品名描述、數(shù)量、型號及商標(biāo)、貨物是新的還是使用過的;...
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