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中非海運(yùn)

(簡(jiǎn)介)

中非共和國(guó)(The Central African Republic),簡(jiǎn)稱中非,是指非洲大陸中部的內(nèi)陸國(guó)家。面積62.2萬(wàn)平方公里,東與蘇丹交界,南同剛果(布)和剛果(金)接壤,西與喀麥隆毗連,北同乍得為鄰。全國(guó)共有大小部族32個(gè),主要有巴雅,班達(dá)、桑戈和曼吉阿族等。官方語(yǔ)言為法語(yǔ)。通用桑戈語(yǔ)。中非是世界最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一,經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主。自獨(dú)立以來(lái),政府一直倚賴外國(guó)援助。法國(guó)是中非的最大援助國(guó),1997年以前每年向中非提供援助達(dá)6000~9000萬(wàn)美元。林產(chǎn)十分豐富,境內(nèi)的西南部有廣大的赤道森林,但因運(yùn)輸困難,因此森林資源無(wú)從開發(fā)。中非共和國(guó)無(wú)出海口,亦無(wú)鐵路,空運(yùn)規(guī)模很小,主要靠公路和河運(yùn)。 公路:總長(zhǎng)24578公里,其中國(guó)家級(jí)公路5400公里,地方公路3910公里,鄉(xiāng)村便道15268公里。由于遭受戰(zhàn)亂及長(zhǎng)年失修,多數(shù)道路狀況不佳,在雨季更難以通行。歐盟和日本政府出資390萬(wàn)美元幫助中非政府修復(fù)連接班吉和喀麥隆港口城市杜阿拉的一條長(zhǎng)達(dá)1400公里的柏油路,截至2006年底,已修復(fù)1400公里。2005年12月,中非政府設(shè)立公路維護(hù)基金,負(fù)責(zé)保養(yǎng)和維護(hù)國(guó)家公路網(wǎng),資金來(lái)源是公路和燃油稅及出資者撥款。2006年4月,歐盟提供750萬(wàn)歐元用于修復(fù)班吉公路網(wǎng)。2007年歐盟提供5500萬(wàn)歐元用于修建中非西部至喀麥隆 169公里的公路,非洲開發(fā)銀行提供 1。65億美元用于杜阿拉公路網(wǎng)建設(shè)。 水運(yùn):內(nèi)河航運(yùn)對(duì)外貿(mào)起重要作用。全國(guó)共有內(nèi)河航道7080公里。進(jìn)出口物資多由水路經(jīng)剛果(布)運(yùn)輸,烏班吉河(剛果河支流)是主要的國(guó)際運(yùn)輸線,班吉是全國(guó)最大的河港,年吞吐量約30萬(wàn)噸。2002年水運(yùn)貨物僅4。1萬(wàn)噸。 空運(yùn):有12個(gè)中型機(jī)場(chǎng)和50幾個(gè)簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)。年均客流量為10萬(wàn)人次。班吉姆波科為國(guó)際機(jī)場(chǎng)。有定期航班通往巴黎、杜阿拉、恩賈梅納等地。

中非海運(yùn)港口
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摘要:物流巴巴小編整理了中非共和國(guó)海運(yùn)拼箱,深圳中非海運(yùn)拼箱查詢,以供大家參考查詢!中非海運(yùn)國(guó)家簡(jiǎn)介:中非共和國(guó)是一位于中部非洲的國(guó)家,其前身為法屬烏班吉-夏利領(lǐng)地,是法國(guó)位于非洲的殖民地之一。身為一內(nèi)陸國(guó)家,中非從西邊起依順時(shí)針?lè)较?,分別為喀麥隆、乍得、蘇丹、南蘇丹、剛果民主共...
    物流巴巴網(wǎng)訊,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日,中非共和國(guó)中東部城市布里亞爆發(fā)武裝沖突,以導(dǎo)致近百人死亡。  班吉是中非共和國(guó)的首都,位于烏班吉河西岸,南隔烏班吉河與剛果民主共和國(guó)相望。人口約80萬(wàn)。是全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心。中非和鄰國(guó)乍得的絕大部分進(jìn)出口物資經(jīng)班吉港先運(yùn)到布拉柴...
2021年5月,位于非洲中部地區(qū)的中非共和國(guó)內(nèi)戰(zhàn)終于宣布告一段落。這場(chǎng)持續(xù)時(shí)間已經(jīng)半年之久的內(nèi)戰(zhàn),導(dǎo)致了大批在當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)生計(jì)的中國(guó)企業(yè)和商人外逃,而在內(nèi)戰(zhàn)暫時(shí)告一段落之后,此前為了躲避戰(zhàn)亂而匆忙離開的中國(guó)企業(yè)與商人紛紛回歸。但是令人意想不到的是,此前在中非共和國(guó)經(jīng)營(yíng)礦產(chǎn)生意的中國(guó)礦主...
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