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中非海運

(簡介)

中非共和國(The Central African Republic),簡稱中非,是指非洲大陸中部的內(nèi)陸國家。面積62.2萬平方公里,東與蘇丹交界,南同剛果(布)和剛果(金)接壤,西與喀麥隆毗連,北同乍得為鄰。全國共有大小部族32個,主要有巴雅,班達、桑戈和曼吉阿族等。官方語言為法語。通用桑戈語。中非是世界最不發(fā)達國家之一,經(jīng)濟以農(nóng)業(yè)為主。自獨立以來,政府一直倚賴外國援助。法國是中非的最大援助國,1997年以前每年向中非提供援助達6000~9000萬美元。林產(chǎn)十分豐富,境內(nèi)的西南部有廣大的赤道森林,但因運輸困難,因此森林資源無從開發(fā)。中非共和國無出海口,亦無鐵路,空運規(guī)模很小,主要靠公路和河運。 公路:總長24578公里,其中國家級公路5400公里,地方公路3910公里,鄉(xiāng)村便道15268公里。由于遭受戰(zhàn)亂及長年失修,多數(shù)道路狀況不佳,在雨季更難以通行。歐盟和日本政府出資390萬美元幫助中非政府修復(fù)連接班吉和喀麥隆港口城市杜阿拉的一條長達1400公里的柏油路,截至2006年底,已修復(fù)1400公里。2005年12月,中非政府設(shè)立公路維護基金,負責(zé)保養(yǎng)和維護國家公路網(wǎng),資金來源是公路和燃油稅及出資者撥款。2006年4月,歐盟提供750萬歐元用于修復(fù)班吉公路網(wǎng)。2007年歐盟提供5500萬歐元用于修建中非西部至喀麥隆 169公里的公路,非洲開發(fā)銀行提供 1。65億美元用于杜阿拉公路網(wǎng)建設(shè)。 水運:內(nèi)河航運對外貿(mào)起重要作用。全國共有內(nèi)河航道7080公里。進出口物資多由水路經(jīng)剛果(布)運輸,烏班吉河(剛果河支流)是主要的國際運輸線,班吉是全國最大的河港,年吞吐量約30萬噸。2002年水運貨物僅4。1萬噸。 空運:有12個中型機場和50幾個簡易機場。年均客流量為10萬人次。班吉姆波科為國際機場。有定期航班通往巴黎、杜阿拉、恩賈梅納等地。

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摘要:物流巴巴小編整理了中非共和國海運拼箱,深圳中非海運拼箱查詢,以供大家參考查詢!中非海運國家簡介:中非共和國是一位于中部非洲的國家,其前身為法屬烏班吉-夏利領(lǐng)地,是法國位于非洲的殖民地之一。身為一內(nèi)陸國家,中非從西邊起依順時針方向,分別為喀麥隆、乍得、蘇丹、南蘇丹、剛果民主共...
    物流巴巴網(wǎng)訊,當?shù)貢r間6月20日,中非共和國中東部城市布里亞爆發(fā)武裝沖突,以導(dǎo)致近百人死亡。  班吉是中非共和國的首都,位于烏班吉河西岸,南隔烏班吉河與剛果民主共和國相望。人口約80萬。是全國政治、經(jīng)濟、文化和交通中心。中非和鄰國乍得的絕大部分進出口物資經(jīng)班吉港先運到布拉柴...
2021年5月,位于非洲中部地區(qū)的中非共和國內(nèi)戰(zhàn)終于宣布告一段落。這場持續(xù)時間已經(jīng)半年之久的內(nèi)戰(zhàn),導(dǎo)致了大批在當?shù)亟?jīng)營生計的中國企業(yè)和商人外逃,而在內(nèi)戰(zhàn)暫時告一段落之后,此前為了躲避戰(zhàn)亂而匆忙離開的中國企業(yè)與商人紛紛回歸。但是令人意想不到的是,此前在中非共和國經(jīng)營礦產(chǎn)生意的中國礦主...

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