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愛爾蘭（Republic of Ireland），是一個(gè)西歐的議會(huì)共和制國家，西臨大西洋，東靠愛爾蘭海，與英國隔海相望，是北美通向歐洲的通道。

愛爾蘭是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國家。還是歐盟、經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織、世界貿(mào)易組織和聯(lián)合國的成員。并且也是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快的國家之一，因經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)贏得了“歐洲小虎”的美譽(yù)。

愛爾蘭的國內(nèi)航運(yùn)業(yè)較為發(fā)達(dá)，而且效率高、價(jià)格適中。愛爾蘭主要的商業(yè)港口有都柏林、科克、利默里克、格林諾爾、羅斯萊爾、當(dāng)勞蓋爾、高威和沃特福德；從這里有定期的渡船載客到英國和法國。
愛爾蘭的人均GDP位居世界前列，達(dá)到51356美元（2009年數(shù)據(jù)）。GDP（國內(nèi)生產(chǎn)總值）：$1646億（2005年）。主要有電子、電信、化工、制藥、機(jī)械制造、采礦、紡織、制衣、皮革、造紙、印刷、食品加工、煙草、木材加工等部門?；?、電子工程、計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)業(yè)等突飛猛進(jìn)，傳統(tǒng)的服裝、制鞋及皮革業(yè)所占比重明顯下降。
在經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。主要貿(mào)易對(duì)象是歐盟其他成員國、美、日等國家。2012年愛爾蘭出口總額920.5億歐元，同比增長(zhǎng)0.9%；進(jìn)口總額為492.2億歐元，同比增長(zhǎng)1.87%；貿(mào)易順差達(dá)422.8億歐元，同比下降0.19%。
主要出口機(jī)械和交通設(shè)備、計(jì)算機(jī)、化學(xué)藥品、食品、飲料、煙草、科學(xué)儀器等；主要進(jìn)口數(shù)據(jù)處理設(shè)備、化學(xué)產(chǎn)品、石油（產(chǎn)品）、紡織品、服裝、原料、半成品等。

起運(yùn)港-目的港	20GP	40GP	40HC	截關(guān)	航程	詳情
shantou→cork 汕頭到科克海運(yùn)費(fèi)	3132	5074	5074	10	47	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shantou→dublin 汕頭到都柏林海運(yùn)費(fèi)	3132	5074	5074	10	49	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shantou→cork 汕頭到科克海運(yùn)費(fèi)	3260	5140	5140	10	50	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shantou→dublin 汕頭到都柏林海運(yùn)費(fèi)	3260	5140	5140	10	50	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
zhaoqing→dublin 肇慶到都柏林海運(yùn)費(fèi)	4540	8480	8480	2	49	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
yunfu→dublin 云浮到都柏林海運(yùn)費(fèi)	4740	8780	8780	5	51	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
jiangmen→cork 江門到科克海運(yùn)費(fèi)	4840	8080	8080	2	36	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
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zhuhai→cork 珠海到科克海運(yùn)費(fèi)	4840	8080	8080	2	36	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
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起運(yùn)港-目的港	價(jià)格	截關(guān)	航程	計(jì)費(fèi)噸	服務(wù)類型	詳情
zhusanjiao→dublin 珠三角到都柏林海運(yùn)費(fèi)	-12	二	35	1:1000	監(jiān)管倉	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
zhusanjiao→dublin 珠三角到都柏林海運(yùn)費(fèi)	-6	二	35	1:1000	一條龍	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
zhusanjiao→cork 珠三角到科克海運(yùn)費(fèi)	50	二	40	1:1000	監(jiān)管倉	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
zhusanjiao→cork 珠三角到科克海運(yùn)費(fèi)	60	二	40	1:500	一條龍	運(yùn)價(jià)詳細(xì)

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歐線整柜猛漲

歐洲線價(jià)格增加 GRI.價(jià)格有較大漲幅....我司還有部分特價(jià).敬請(qǐng)來電咨詢.

愛爾蘭海運(yùn)港口一覽

愛爾蘭是一個(gè)西歐的議會(huì)共和制國家，西臨大西洋，東靠愛爾蘭海，與英國隔海相望，是北美通向歐洲的通道，愛爾蘭自然環(huán)境保持得相當(dāng)好，素有“翡翠島國”之稱，全國綠樹成蔭，河流縱橫。草地遍布，所以又有“綠島”和“綠寶石”之稱。它的大學(xué)教育非常成熟，首都都柏...

深圳到愛爾蘭海運(yùn)專線

愛爾蘭國土面積小，人口少，國內(nèi)需求有限，產(chǎn)品和服務(wù)主要依賴國際市場(chǎng)，因此其出口貿(mào)易在經(jīng)濟(jì)中長(zhǎng)期保持重要地位。愛爾蘭海運(yùn)主要的商業(yè)港口有都柏林、科克、利默里克、格林諾爾、羅斯萊爾、當(dāng)勞蓋爾、高威和沃特福德；從這里有定期的渡船載客到英國和法國。深圳到愛爾蘭海運(yùn)可以直接到首都都柏林，...

深圳到愛爾蘭空運(yùn)

　　愛爾蘭境內(nèi)有三個(gè)主要國際機(jī)場(chǎng)，分別是都柏林(Dublin)、科克(Cork)和善農(nóng)(Shannon)。從深圳空運(yùn)到愛爾蘭，一般來說都是選擇飛往都柏林機(jī)場(chǎng)，都柏林機(jī)場(chǎng)擁有愛爾蘭主要的國內(nèi)和國際航線，機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在擁有50個(gè)定期航班和112條國際航線。都柏林機(jī)場(chǎng)是歐洲最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。　　都柏林機(jī)場(chǎng)（Dublin A...

為什么航空融資租賃公司的總部都設(shè)在了愛爾蘭？

　　最近發(fā)現(xiàn)很多公司都開始進(jìn)入飛機(jī)租賃這個(gè)領(lǐng)域，很多公司為了標(biāo)榜自己的專業(yè)度，都會(huì)表示自己的公司總部設(shè)在愛爾蘭，或者是收購了愛爾蘭的什么什么公司，總而言之都是繞著彎要跟愛爾蘭搭上關(guān)系。這到底是為什么呢？下面物流巴巴小編就來跟大家一起看看。　　愛爾蘭是當(dāng)今全球飛機(jī)租賃業(yè)的聚集地...

寄愛爾蘭用什么快遞更好？

　　　　愛爾蘭是一個(gè)西歐國家，與英國隔海相望，是北美通向歐洲的通道，也是中國打開歐洲市場(chǎng)的門戶。根據(jù)中國海關(guān)的數(shù)據(jù)，2016年全年中愛雙邊貿(mào)易80.88億美元，其中中國向愛爾蘭出口28.10億美元，中國自愛爾蘭進(jìn)口52.79億美元。中國寄愛爾蘭用什么快遞更好？　　中國寄愛爾蘭快遞服務(wù)：　　1、DH...

深圳海運(yùn)到愛爾蘭要多久？

　　　　愛爾蘭是一個(gè)西歐國家，是歐盟成員國之一。深圳海運(yùn)到愛爾蘭一般時(shí)效為32天左右，船公司有CMA、COSCO、EMC等。愛爾蘭主要港口有：都柏林（BUBLIN）、科克（CORK）、班特里（BANTRY）等。　　愛爾蘭進(jìn)口單證要求：　　1.商業(yè)發(fā)票。出口商至少應(yīng)向愛爾蘭進(jìn)口商提供2份商業(yè)發(fā)票。商業(yè)發(fā)票...

愛爾蘭海運(yùn)空運(yùn)

　　　　愛爾蘭是一個(gè)西歐議會(huì)共和制國家，是北美通向歐洲的通道。愛爾蘭自然環(huán)境保持得非常好，素有“翡翠島國”之稱，全國綠樹成蔭，河流縱橫。愛爾蘭是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國家。也是歐盟、經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織、世界貿(mào)易組織和聯(lián)合國的成員國。并且也是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快的國家...

愛爾蘭2019年出口額再創(chuàng)新高

　　愛爾蘭中央統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2019年出口額再創(chuàng)新高，達(dá)到1525億歐元，同比增長(zhǎng)8%，進(jìn)口額達(dá)890億歐元，同比下降3%。　　出口產(chǎn)品方面，醫(yī)療和醫(yī)藥產(chǎn)品出口額占比最高，為33%。　　出口目的地方面，對(duì)歐盟出口726億歐元（占比48%），對(duì)非歐盟國家總計(jì)出口799億歐元...

愛爾蘭是歐洲航空運(yùn)輸下滑最嚴(yán)重的國家之一

　　愛爾蘭航空管理局(IAA)報(bào)告稱，2020年5月，其空中交通管制員共處理了18290架航班。這意味著與2019年同月相比下降了83%。相比之下，2020年4月的客流量比2019年減少了85%。　　愛爾蘭是歐洲航空網(wǎng)絡(luò)中受影響最嚴(yán)重的國家之一，其下降幅度高于歐洲平均水平。　　2020年5月國家機(jī)場(chǎng)交通: 　　...