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尼日利亞海運(yùn)

(簡(jiǎn)介)

尼日利亞(Nigeria)聯(lián)邦共和國(guó),是一個(gè)位于西非東南部的國(guó)家,非洲幾內(nèi)亞灣西岸的頂點(diǎn),鄰國(guó)包括西邊的貝寧,北邊的尼日爾,東北方隔乍得湖與乍得接壤一小段國(guó)界,東和東南與喀麥隆毗連,南瀕大西洋幾內(nèi)亞灣。尼日利亞是非洲第一人口大國(guó),總?cè)丝?.73億,占非洲總?cè)丝诘?6%,也是非洲第一大經(jīng)濟(jì)體。尼日利亞是非洲能源資源大國(guó),是非洲第一大石油生產(chǎn)和出口大國(guó)。截止2014年已探明石油儲(chǔ)量居非洲第二、世界第十;已探明天然氣儲(chǔ)量居非洲第一、世界第八;已探明76種礦產(chǎn)中有34種具備商業(yè)開(kāi)采價(jià)值。承擔(dān)內(nèi)河航運(yùn)的主要是貝努埃河和尼日爾河。全國(guó)有11個(gè)海港,總吞吐量為3,200萬(wàn)噸。尼擁有一支10條船的海上運(yùn)輸船隊(duì),總噸位為44.2萬(wàn)噸。2001年海洋運(yùn)輸量3,023萬(wàn)噸。主要港口有拉各斯的阿帕帕港、丁坎港、科科港、瓦里港、哈爾科特港、卡拉巴爾港和薩派勒港。尼日利亞航空公司為國(guó)有航空公司,曾開(kāi)設(shè)有許多國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線。但由于經(jīng)營(yíng)不善,虧損嚴(yán)重,長(zhǎng)期只有一架飛機(jī)勉強(qiáng)維持運(yùn)營(yíng)。航空業(yè)的主力軍為私營(yíng)航空公司,主要運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線及少量國(guó)際航線。在尼經(jīng)營(yíng)的外國(guó)航空公司有24家,國(guó)際航線基本被這些公司壟斷。全國(guó)有37個(gè)主要機(jī)場(chǎng),主要分布在聯(lián)邦首都區(qū)和各州首府,其中5個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),分別在拉各斯、阿布賈、卡諾、哈爾科特港和卡拉巴爾。尼與65家國(guó)際航空公司簽有航空協(xié)議。

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2015年11月12日凌晨4點(diǎn)左右,洋山港盛東碼頭5號(hào)泊位,中外運(yùn)駁船“潤(rùn)發(fā)長(zhǎng)青”號(hào)發(fā)生側(cè)翻,事故造成36只集裝箱落水,另有部分集裝箱損毀。目前盛東碼頭已經(jīng)封港撈箱,禁止大小船只靠、離駁,具體開(kāi)港時(shí)間還需等待通知。據(jù)相關(guān)人士透露,后續(xù)碼頭作業(yè)很可能出現(xiàn)擁堵,對(duì)于支線的中轉(zhuǎn)銜接會(huì)有...
達(dá)飛輪船宣布,自2015年5月1日(以提單日為準(zhǔn))起,由亞洲(including Japan, Southeast Asia and Bangladesh)出口至西非航線所有貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)GRI,具體如下: USD 200 per TEU     特此通知!                &n...
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你身邊的鋰電池安全嗎?不要以為凡是正規(guī)廠商的正規(guī)產(chǎn)品,那質(zhì)量就一定是有保證的。然而現(xiàn)實(shí)卻未必如此,下面由物流巴巴為你揭曉。 2014年11月,東莞市鳳崗鎮(zhèn)玉泉工業(yè)區(qū)安科產(chǎn)業(yè)園的東莞市今明陽(yáng)電池科技有限公司發(fā)生火災(zāi),造成5人搶救無(wú)效死亡,6人受傷住院。火災(zāi) 原因就是,電池生產(chǎn)出來(lái)之后需進(jìn)...
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