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挪威（Norway），全稱為挪威王國。意為“通往北方之路”，北歐五國之一，位于斯堪的納維亞半島西部。挪威領(lǐng)土南北狹長，海岸線漫長曲折，沿海島嶼很多，被稱為“萬島之國”，領(lǐng)土與瑞典、芬蘭、俄羅斯接壤，領(lǐng)土還包括斯瓦爾巴群島和揚(yáng)馬延島。首都為奧斯陸。挪威是發(fā)達(dá)的工業(yè)化國家，石油工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，挪威也是西歐最大的產(chǎn)油國和世界第三大的石油出口國。挪威是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國家，北約成員國之一，經(jīng)濟(jì)是市場(chǎng)自由化和政府宏觀調(diào)控成功結(jié)合的范例。挪威也是創(chuàng)建現(xiàn)代福利國家的先驅(qū)之一。此外，造紙，造船，機(jī)械，水電，化工，木材加工也是挪威的傳統(tǒng)發(fā)達(dá)產(chǎn)業(yè)。挪威目前還不是歐洲聯(lián)盟成員國，不使用歐元。挪威海運(yùn)業(yè)發(fā)達(dá)，主要港口有奧斯陸、特隆赫姆和卑爾根，奧斯陸港年吞吐量約1000萬噸。主要機(jī)場(chǎng)有奧斯陸、卑爾根和斯塔萬格。挪威的大眾運(yùn)輸系統(tǒng)相當(dāng)便利，火車公車及渡輪班次彼此密切銜接。在火車站可免費(fèi)索取《NSBTogruter》，內(nèi)容詳載了火車時(shí)刻表及與公車的轉(zhuǎn)乘信息，非常實(shí)用。船與公車的出發(fā)時(shí)間會(huì)因季節(jié)甚至假日而變動(dòng)(例如周六的運(yùn)輸班次特別少)所以不妨到各地的旅游服務(wù)處索取最新的時(shí)刻表。

起運(yùn)港-目的港	20GP	40GP	40HC	截關(guān)	航程	詳情
shanghai→larvik 上海到拉爾維克海運(yùn)費(fèi)	1888	3271	3271	1	51	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→fredrikstad 上海到腓特烈斯塔海運(yùn)費(fèi)	1913	3146	3146	1	51	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→kristiansand 上海到克里斯蒂安桑海運(yùn)費(fèi)	1938	3346	3346	-	45	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→bergen 上海到卑爾根海運(yùn)費(fèi)	1988	3646	3646	3	46	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→oslo 上海到奧斯陸海運(yùn)費(fèi)	2138	3146	3146	3	46	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→fredrikstad 上海到腓特烈斯塔海運(yùn)費(fèi)	2945	5040	5040	-	45	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→oslo 上海到奧斯陸海運(yùn)費(fèi)	2945	5040	5040	-	45	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→fredrikstad 上海到腓特烈斯塔海運(yùn)費(fèi)	5390	8980	8980	1	58	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→kristiansand 上海到克里斯蒂安桑海運(yùn)費(fèi)	5390	8980	8980	6	36	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→larvik 上海到拉爾維克海運(yùn)費(fèi)	5390	8980	8980	1	58	運(yùn)價(jià)詳細(xì)

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起運(yùn)港-目的港	價(jià)格	截關(guān)	航程	計(jì)費(fèi)噸	服務(wù)類型	詳情
shanghai→oslo 上海到奧斯陸海運(yùn)費(fèi)	140	5	50	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價(jià)詳細(xì)

起運(yùn)港-目的港

價(jià)格

截關(guān)

航程

計(jì)費(fèi)噸

服務(wù)類型

詳情

shanghai→oslo

上海到奧斯陸海運(yùn)費(fèi)

140

1:750

監(jiān)管倉

運(yùn)價(jià)詳細(xì)

挪威海運(yùn)拼箱：深圳到挪威海運(yùn)拼箱查詢

摘要：小編整理了挪威海運(yùn)拼箱：深圳到挪威海運(yùn)拼箱查詢，以供大家參考查詢國家簡(jiǎn)介挪威王國位于斯堪的納維亞半島的西部，東與瑞典接壤，西鄰大西洋。海岸線極其蜿蜒曲折，構(gòu)成了挪威特有的峽灣景色。此外，挪威還與芬蘭、瑞典、俄羅斯接壤。挪威...

海運(yùn)從廈門到挪威大概需要多久？

挪威海岸線漫長曲折，海運(yùn)業(yè)發(fā)達(dá)，從公元8-10世紀(jì)起（北歐海盜時(shí)代），挪威船就開始航行于世界各地，挪威是世界第四位航運(yùn)大國（僅次于英國、丹麥、美國）。挪威主要港口有奧斯陸、波多、特隆赫姆和卑爾根，奧斯陸港年吞吐量約1000萬噸。主要機(jī)場(chǎng)有奧斯陸、卑爾根和斯塔萬格。海運(yùn)從廈門到挪威大概...

廣州到挪威海運(yùn)價(jià)格

挪威是一個(gè)位于北歐且富饒美麗的國家，今天小編就給大家說說廣州到挪威的海運(yùn)價(jià)格。挪威地處北歐斯堪的納維亞半島西部，東鄰瑞典，東北與芬蘭和俄羅斯接壤，南同丹麥隔海相望，西瀕挪威海，首都為奧斯陸也是主要港口之一。挪威主要港口：奧斯陸 OSLO　　奧勒松 ALESUND 卑爾根 BERGEN 奧...

造成海運(yùn)貨物全損的除了自然災(zāi)害還有這個(gè)

　　我們都知道造成海運(yùn)貨物全損的原因有惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害，然而除了這些自然的難以控制的災(zāi)害外，還有我們?cè)究梢钥刂频囊蛩卮嬖冢蔷褪秦浥撐鬯逯够亻y。據(jù)物流巴巴網(wǎng)了解，挪威Skuld船東互保協(xié)會(huì)近日通報(bào)了一起貨損事故。在該起事故中，由于人為失誤和技術(shù)問題，造...

鹽田到挪威海運(yùn)

　　　　挪威地處北歐斯堪的納維亞半島西部，東鄰瑞典，東北與芬蘭和俄羅斯接壤，南同丹麥隔海相望，西瀕挪威海，挪威海岸線曲折，長達(dá)21000公里，多為天然港，首都為奧斯陸也是主要港口之一，另一個(gè)主要港口為卑爾根BERGEN。　　鹽田到挪威海運(yùn)詳情：　　鹽田到奧斯陸OSLO海運(yùn)，船公司有MSC、CMA、E...

什么貨代可以走海運(yùn)到挪威？

　　　　挪威海運(yùn)當(dāng)然信賴物流巴巴，海運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)時(shí)效統(tǒng)統(tǒng)可在物流巴巴網(wǎng)站上查詢到https://www.5688.com.cn/，更有專業(yè)客服一對(duì)一服務(wù)。讓海運(yùn)變得簡(jiǎn)單。　　挪威是北歐五國之一，該國海岸線漫長曲折，沿海島嶼眾多。海運(yùn)業(yè)及其發(fā)達(dá)，主要港口有奧斯陸、特隆赫姆和卑爾根，奧斯陸港年吞吐量約10...

香港聯(lián)邦關(guān)于挪威清關(guān)要求的通知，你需要了解的……

　　　　接香港聯(lián)邦通知，　　挪威　　即刻起，香港聯(lián)邦恢復(fù)挪威服務(wù)。　　接香港聯(lián)邦通知，　　挪威　　1、海關(guān)要求：個(gè)人物品清關(guān)必須提供收件人的身份證號(hào)碼，并提供帶有收件人有效電話號(hào)碼及郵箱的清關(guān)文件。　　所有私人（個(gè)人）高價(jià)值貨物必須在入境前提供帶有收件人社會(huì)安全號(hào)...

Yilport Oslo港18年打破集裝箱記錄

　　2018年，挪威最大的集裝箱碼頭Yilport Oslo共處理了23.8萬個(gè)集裝箱（TEU），同比增長14%。　　挪威集裝箱港口運(yùn)營商表示，隨著來自歐洲的貨物不斷增加，奧斯陸已經(jīng)成為挪威的物流中心。　　“大約80%的集裝箱貨物，從自行車、書籍到電子產(chǎn)品、路邊石和食品，都要運(yùn)往奧斯陸及其周邊地...

純電池能寄到挪威嗎？

純電池能寄到挪威嗎？純電池是指以純電池為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的形式，如充電寶、三元電池、蓄電池、干電池、鋰電池等，屬于純電池類。由于這種物品容易產(chǎn)生易燃性氣體，被許多國際快遞公司被列為禁運(yùn)品，包括DHL、Fedex、UPS等。　　此外，中國郵局的郵政小包、國際EMS等物流渠道嚴(yán)格...

7月開始！挪威將禁止使用一次性塑料制品

　　挪威今年7月起禁止使用一次性塑料制品　　挪威廣播電視公司報(bào)道，從2021年7月3日起，挪威將禁止使用塑料吸管、餐具等一次性塑料制品。　　挪威氣候和環(huán)境部部長說:我們使用了很多不必要的一次性塑料制品，這些塑料制品最終會(huì)出現(xiàn)在自然和街道上。在挪威沿海的海灘上，每年都會(huì)收集大量的塑...