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中立區(qū)（Neutral Zone）：在伊拉克東南和沙特阿拉伯東北之間，面積7,000平方公里，兩國對該區(qū)有平等權(quán)利。兩國邊界初定于1922年，后又在兩國之間劃出一棱形中立區(qū)，其東端即科威特國土的西端。規(guī)定中立區(qū)內(nèi)兩國均不得修筑軍事性的和永久性的建筑物，兩國牧民均可自由使用中立區(qū)中的牧場與水井。1938年兩國又達(dá)成中立區(qū)管理協(xié)定。1975年兩國達(dá)成協(xié)議將中立區(qū)平分，分界線為一直線。此后，中立區(qū)不復(fù)存在。在沙特阿拉伯東北部和科威特西部之間。1922年兩國界約規(guī)定在兩國之間劃出一個面積5，770平方公里的中立區(qū)。1970年兩國訂約將該區(qū)劃分，中立區(qū)不復(fù)存在，地理上改稱該區(qū)為“沙特阿拉伯—科威特平分區(qū)”。但該區(qū)石油資源并未劃分，所產(chǎn)石油由分別在兩國取得開采權(quán)的公司平分。

起運(yùn)港-目的港	20GP	40GP	40HC	截關(guān)	航程	詳情
xiamen→lazaro cardenas 廈門到拉薩羅卡德納斯海運(yùn)費(fèi)	0	4330	4330	3	23	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→portland,or 廈門到波特蘭海運(yùn)費(fèi)	0	0	8830	1	27	運(yùn)價詳細(xì)
fuzhou→portland,or 福州到波特蘭海運(yùn)費(fèi)	0	0	2130	2	22	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→denver,co 廈門到丹佛海運(yùn)費(fèi)	0	11380	11380	3	27	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→El Paso,tx 廈門到厄爾巴索海運(yùn)費(fèi)	0	10880	10880	3	22	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→jakarta 廈門到雅加達(dá)海運(yùn)費(fèi)	750	1450	1450	6	9	運(yùn)價詳細(xì)
fuzhou→seattle,wa 福州到西雅圖海運(yùn)費(fèi)	1240	1530	1530	6	24	運(yùn)價詳細(xì)
fuzhou→seattle,wa 福州到西雅圖海運(yùn)費(fèi)	1490	1880	1880	6	18	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→tacoma,wa 廈門到塔科馬海運(yùn)費(fèi)	1500	1830	1830	1	17	運(yùn)價詳細(xì)
fuzhou→tacoma,wa 福州到塔科馬海運(yùn)費(fèi)	1500	1830	1830	2	14	運(yùn)價詳細(xì)

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起運(yùn)港-目的港	價格	截關(guān)	航程	計費(fèi)噸	服務(wù)類型	詳情
xiamen→rotterdam 廈門到鹿特丹海運(yùn)費(fèi)	1	四	27	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→rotterdam 廈門到鹿特丹海運(yùn)費(fèi)	1	四	30	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→jakarta 廈門到雅加達(dá)海運(yùn)費(fèi)	1	-	9	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→singapore 廈門到新加坡海運(yùn)費(fèi)	1	四	7	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→callao 廈門到卡亞俄海運(yùn)費(fèi)	1	三	34	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→busan 廈門到釜山海運(yùn)費(fèi)	1	四	3	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→inchon 廈門到仁川海運(yùn)費(fèi)	1	四	3	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→felixstowe 廈門到費(fèi)利克斯托海運(yùn)費(fèi)	1	二	25	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→hamburg 廈門到漢堡海運(yùn)費(fèi)	1	四	30	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價詳細(xì)
xiamen→valparaiso 廈門到瓦爾帕萊索海運(yùn)費(fèi)	4	四	46	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價詳細(xì)