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巴拿馬（Panama）共和國(guó)簡(jiǎn)稱巴拿馬，是中美洲最南部的國(guó)家，總面積為75517平方公里，首都巴拿馬城。巴拿馬經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)是服務(wù)業(yè)，以金融、貿(mào)易和旅游業(yè)為主。1501年，巴拿馬淪為西班牙殖民地。1903年11月3日，成立巴拿馬共和國(guó)。巴拿馬中央連接大西洋與太平洋的巴拿馬運(yùn)河，擁有重要的戰(zhàn)略地位，是南、北美洲的分界線。1999年12月31日美國(guó)將巴拿馬運(yùn)河所有土地、建筑、基礎(chǔ)設(shè)施和所有的管理權(quán)都交還給巴拿馬。鑒于重要的地理位置，巴拿馬經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)是服務(wù)業(yè)，以金融、貿(mào)易和旅游業(yè)為主。金融業(yè)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達(dá)，并在經(jīng)濟(jì)中占重要地位。由于巴拿馬的建立和貿(mào)易都和美國(guó)有重要關(guān)系，巴拿馬從1907年開始使用美元作為流通貨幣，本國(guó)貨幣為巴波亞，與美元等值并同時(shí)在境內(nèi)使用，是世界上第一個(gè)除美國(guó)以外使用美元作為法定貨幣的國(guó)家。巴拿馬是海運(yùn)大國(guó)，巴拿馬運(yùn)河擔(dān)負(fù)著全世界5%的貿(mào)易貨運(yùn)。巴拿馬大小港口有15個(gè)。克里斯托瓦爾港是最大港口，巴爾沃亞港為第二大港。這兩大港占巴拿馬國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)?5%。瓦爾蒙特港為漁港。巴拿馬是拉美空運(yùn)中心之一，最大的托庫門（原名奧馬爾·托里霍斯）國(guó)際機(jī)場(chǎng)，每天可起降100多架飛機(jī)。

起運(yùn)港-目的港	20GP	40GP	40HC	截關(guān)	航程	詳情
HONGKONG→manzanillo,pa 香港到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi)	4440	5130	5130	4	31	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
HONGKONG→balboa 香港到巴爾博亞海運(yùn)費(fèi)	4490	4730	4730	1	32	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
HONGKONG→colon free zone 香港到科隆自由貿(mào)易區(qū)海運(yùn)費(fèi)	4490	4730	4730	1	32	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
HONGKONG→colon free zone 香港到科隆自由貿(mào)易區(qū)海運(yùn)費(fèi)	4490	4780	4780	6	33	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
HONGKONG→manzanillo,pa 香港到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi)	4490	4730	4730	1	33	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
HONGKONG→colon free zone 香港到科隆自由貿(mào)易區(qū)海運(yùn)費(fèi)	4540	5180	5180	1	27	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
HONGKONG→colon free zone 香港到科隆自由貿(mào)易區(qū)海運(yùn)費(fèi)	4540	5230	5230	4	32	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
HONGKONG→manzanillo,pa 香港到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi)	4540	5180	5180	2	22	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
HONGKONG→balboa 香港到巴爾博亞海運(yùn)費(fèi)	4590	4830	4830	1	32	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
HONGKONG→colon free zone 香港到科隆自由貿(mào)易區(qū)海運(yùn)費(fèi)	4590	4830	4830	1	34	運(yùn)價(jià)詳細(xì)

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起運(yùn)港-目的港	價(jià)格	截關(guān)	航程	計(jì)費(fèi)噸	服務(wù)類型	詳情
HONGKONG→colon free zone 香港到科隆自由貿(mào)易區(qū)海運(yùn)費(fèi)	120	FRI	32	1:500	一條龍	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
HONGKONG→Coco Solo 香港到科科索洛海運(yùn)費(fèi)	135	FRI	33	1:500	一條龍	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
HONGKONG→cristobal 香港到克里斯托瓦爾海運(yùn)費(fèi)	135	FRI	33	1:500	一條龍	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
HONGKONG→balboa 香港到巴爾博亞海運(yùn)費(fèi)	180	FRI	33	1:500	一條龍	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
HONGKONG→panama city 香港到巴拿馬城海運(yùn)費(fèi)	180	FRI	34	1:500	一條龍	運(yùn)價(jià)詳細(xì)

巴拿馬港集裝箱吞吐量增加

據(jù)古巴拉美通訊社10月11日巴拿馬報(bào)道，巴拿馬港務(wù)局今天發(fā)布新聞公報(bào)，稱巴拿馬港的集裝箱吞吐量繼續(xù)增加，今年已穩(wěn)超2013年同期。公報(bào)稱，上述吞吐量的57%由巴拿馬港務(wù)公司實(shí)施，該公司的表現(xiàn)將為巴拿馬港逐漸達(dá)到世界領(lǐng)先水平奠定基礎(chǔ)。　　根據(jù)該機(jī)構(gòu)的初步統(tǒng)計(jì)，巴爾博亞港是巴拿馬港系統(tǒng)里吞吐...

巴拿馬海運(yùn)拼箱：深圳到巴拿馬海運(yùn)拼箱查詢

摘要：小編整理了巴拿馬海運(yùn)拼箱：深圳到巴拿馬海運(yùn)拼箱查詢，以供大家參考查詢巴拿馬國(guó)家簡(jiǎn)介: 巴拿馬共和國(guó)，是中美洲最南部的國(guó)家。連接大西洋及太平洋的巴拿馬運(yùn)河位于國(guó)家的中央，劃分了南北美洲，擁有重要的戰(zhàn)略地位。巴拿馬位于中美洲，它的東岸是加勒比海，西...

巴拿馬運(yùn)河重奪遠(yuǎn)東至美東線運(yùn)力領(lǐng)先位置

航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner表示，本月遠(yuǎn)東至美國(guó)東海岸的集裝箱周班運(yùn)力與去年同期相比激增了20%，達(dá)到一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的143000TEU。當(dāng)前該航線總共有25個(gè)周班服務(wù)，其中有4個(gè)在一年前就有了，6個(gè)是在今年3月至5月期間投入運(yùn)營(yíng)，此外還有4個(gè)剛剛加入的全新服務(wù)。除了這些新加入的服務(wù)外，還有2個(gè)季節(jié)性夏季服...

巴拿馬運(yùn)河限航,G6聯(lián)盟取消掛靠奧克蘭

巴拿馬運(yùn)河管理局宣布，從9月8日起對(duì)過往船只的吃水深度加以限制，預(yù)計(jì)將有18。5％的過往船只受限。　　運(yùn)管局公告稱，之所以采取限航措施，是因?yàn)槭芏驙柲嶂Z現(xiàn)象影響，運(yùn)河區(qū)域降雨量大幅減少造成干旱，導(dǎo)致運(yùn)河區(qū)域的加通湖和阿拉胡埃拉湖水位低于往年平均水平。　　據(jù)悉，限航措施將船只...

巴拿馬海運(yùn)價(jià)格早知道

物流巴巴今日消息，由于新船閘檢出裂紋，原計(jì)劃2016年4月份通航的巴拿馬運(yùn)河將推遲通航。即便如此，早點(diǎn)知道巴拿馬海運(yùn)價(jià)格還是無害的。巴拿馬是中美洲最南部的國(guó)家，巴拿馬中央連接大西洋與太平洋的巴拿馬運(yùn)河，擁有重要的戰(zhàn)略地位，是南、北美洲的分界線。巴拿馬是海運(yùn)大國(guó)，巴拿馬運(yùn)河擔(dān)負(fù)...

巴拿馬海運(yùn)價(jià)格你知道嗎？

日常生活中，我們經(jīng)常貨比三家后才會(huì)決定買不買。比價(jià)，是我們每個(gè)人購(gòu)買前都會(huì)做的事，價(jià)格高了，價(jià)格低了都會(huì)影響我們購(gòu)買決定。那么海運(yùn)價(jià)格，我們自然也會(huì)貨比三家，今天物流巴巴就來告訴你巴拿馬海運(yùn)價(jià)格，正好讓您跟同行比比。我們都知道巴拿馬是海運(yùn)大國(guó)，世界著名的巴拿馬運(yùn)河擔(dān)負(fù)著全世...

巴拿馬運(yùn)河新航道即將竣工美國(guó)航線成本或?qū)⒋蠓陆?/a>

　　為吸引更多船舶通過新巴拿馬運(yùn)河，巴拿馬運(yùn)河管理局修改了船舶收費(fèi)方案，對(duì)集裝箱船的運(yùn)河通行費(fèi)給予折扣：根據(jù)班輪公司或班輪聯(lián)盟12個(gè)月內(nèi)的集裝箱運(yùn)量進(jìn)行計(jì)算，超過150萬TEU運(yùn)量的，通行費(fèi)折扣幅度為3美元/TEU;運(yùn)量為100萬～150萬TEU的，折扣幅度為2美元/TEU;運(yùn)量為45 萬～100萬TEU的，折扣幅...

再下一城！嵐橋集團(tuán)收購(gòu)巴拿馬最大港口

　　據(jù)了解，中國(guó)嵐橋集團(tuán)繼成功收購(gòu)澳大利亞達(dá)爾文港后，再度布局世界核心樞紐港口，于2016年5月12日收購(gòu)巴拿馬最大港口——瑪格麗特島港口(以下簡(jiǎn)稱為“巴拿馬瑪島港”)，計(jì)劃建成現(xiàn)代化和高效率的深水港口，為實(shí)現(xiàn)“一帶一路”沿線港群協(xié)同發(fā)展發(fā)揮積極作用。 ...

巴拿馬運(yùn)河拓寬后巴拿馬型船何去何從？

　　作為國(guó)際主要航道之一的巴拿馬運(yùn)河將在本月26日舉行擴(kuò)建工程竣工通航儀式。屆時(shí)，全球航運(yùn)市場(chǎng)格局將翻開新的篇章。拓寬后的巴拿馬運(yùn)河最大能夠通過14000TEU的集裝箱船18萬噸的散貨船和15萬噸的油船，而以通過原巴拿馬運(yùn)河且載貨量最大為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)巴拿馬型船，將從此喪失在該航線上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)...