巴布亞新幾內(nèi)亞(Papua New Guinea)是南太平洋西部的一個島國,是大洋洲第二大國,屬英聯(lián)邦成員國,包括新幾內(nèi)亞島東半部及附近俾斯麥群島、布干維爾島等共約600余個大小島嶼。國名由巴布亞和新幾內(nèi)亞兩部分組成,得名于島名。主要出口有礦產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)咖啡、可可、椰干、棕油、橡膠、木材及海產(chǎn)等。是大洋洲面積第二大,人口第二多的國家,僅次于澳大利亞。首都莫爾斯比港。澳大利亞是巴布亞新幾內(nèi)亞的最大合作國。巴布亞新幾內(nèi)亞基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,沒有鐵路運輸,也沒有連接全國的公路網(wǎng),城區(qū)內(nèi)沒有地鐵。主要交通方式為空運和水運(貨物)。巴布亞新幾內(nèi)亞內(nèi)陸山脈崎嶇,陸路交通不發(fā)達,本來數(shù)量就不多的省級和城際間公路狀況較差。巴布亞新幾內(nèi)亞無連接城市間的鐵路交通設(shè)施,與周邊國家無鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)連通。巴布亞新幾內(nèi)亞三面臨海,連同各主要島嶼在內(nèi)海岸線總長度為17100公里,水上運輸具有得天獨厚的條件。與澳大利亞、日本、新加坡、南太島國、中國臺灣和中國香港等國家和地區(qū)有海運合作關(guān)系。巴布亞新幾內(nèi)亞最大航空公司為國營的新幾內(nèi)亞航空公司,設(shè)有飛往國內(nèi)主要城市及澳大利亞、新加坡、日本、菲律賓及所羅門群島的航線,擁有12架飛機。此外,巴布亞新幾內(nèi)亞還有六、七家私營航空公司,多經(jīng)營直升機等小型飛機運輸。共有注冊機場492個,大多數(shù)為設(shè)在偏遠地區(qū)的小型機場,只有少數(shù)機場可停降大型飛機。其中國際機場有莫爾斯比港國際機場、芒特哈根機場、阿洛陶機場和達魯機場。
起運港-目的港 | 價格 | 截關(guān) | 航程 | 計費噸 | 服務(wù)類型 | 詳情 |
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qingdao→lae 青島到萊城海運費 |
255 | 3 | 30 | 1:750 | 監(jiān)管倉 | 運價詳細(xì) |
$0$0$0 YML 航程:48
$1020$1520$1520 MSK 航程:32
$1020$1520$1520 MSK 航程:38
$1600$1900$1900 YML 航程:18
$290$530$530 ASL 航程:11
阿聯(lián)酋海運 | 蛇口,深圳到(阿聯(lián)酋)阿布扎比海運
$0$2930$2930 PIL 航程:16
$0$1080$1080 OOCL 航程:7
$140$230$230 OOCL 航程:3
$0$0$0 MCC 航程:4
$0$0$0 ZIM 航程:14
荷蘭(尼德蘭)海運 | 鹽田,深圳到(荷蘭(尼德蘭))鹿特丹海運
$1020$1520$1520 MSK 航程:40
$40$80$80 ASL 航程:10
$0$0$0 ONE 航程:20
$0$3965$3965 CMA 航程:29
$0$0$3880 MSK 航程:26
$1503$2796$2796 HMM 航程:42
青島到巴布亞新幾內(nèi)亞海運常見問題+顯示全部