物流巴巴網(wǎng)訊：9月23日，成都-馬尼拉首航儀式以一種別開生面、令人耳目一新的方式，在成都雙流機場T1航站樓盛大開啟。自此,西南地區(qū)告別了沒有直飛菲律賓航線的歷史，東航成為成都首飛馬尼拉的航空公司。

　　成都-馬尼拉航線航班號為MU5015/6，由空客A319機型執(zhí)飛，每周一、三、五各執(zhí)行一班往返，23：40從成都起飛，03：30到達馬尼拉，04：30從馬尼拉起飛，07：55抵達成都。
　　菲律賓擁有7107個魅力島嶼，被譽為“千島之國”，壯麗的自然奇觀、旖旎的海島風光、悠久的歷史文化吸引了無數(shù)旅客。在此之前，旅客從成都赴馬尼拉需在香港或者吉隆坡等地轉機，直飛航線的開通，極大便利了旅客的出行，更為密切西南地區(qū)與菲律賓乃至東南亞的經(jīng)貿(mào)、旅游往來搭建了空中橋梁。
　　此外，廣州、北京、上海、廈門、澳門也有直達菲律賓馬尼拉的航線，深圳到菲律賓空運可經(jīng)廣州、北京、上海、廈門等地中轉，航空公司有：KE,5X,TR,AK,BR,CI,CA,SQ,OZ,ZH等。
　　菲律賓國際機場主要有：
　　1、馬尼拉國際機場介紹（三字代碼：MNL，四字代碼：RPLL）
　　馬尼拉國際機場位于馬尼拉市南郊，距市中心約10公里。菲律賓航空公司每周有五班航班往來北京與馬尼拉之間，分別為周一、周二、周四、周五和周日。菲航還有航班直航上海與廈門。中國南航每周也有航班往來。
　　2、蘇比克國際機場介紹（三字代碼：SFS，四字代碼：RPLB）
　　蘇比克機場（菲律賓語：PaliparangPandaigdigngLookngSubic）是菲律賓的民用機場，主要作為尼諾阿基諾國際機場的二級服務機場使用，服務蘇比克灣自由港區(qū)。機場曾經(jīng)是美國海軍的海軍航空站點，有2個航站樓。由太平洋珍珠航空公司提供航班服務。
　　3、三寶顏國際機場介紹（三字代碼：ZAM，四字代碼：RPMZ）
　　三寶顏國際機場（菲律賓語：PaliparangPandaigdigngZamboanga；西班牙語：AeropuertoInternacionaldeZamboanga）是菲律賓三寶顏市的機場。機場是棉蘭島上第三大繁忙機場，是東南亞發(fā)展最快的商業(yè)文化門戶樞紐，也是真?zhèn)€棉蘭島西部地區(qū)的樞紐。機場占地面積270公頃，東南亞航空公司和激爽航空公司的樞紐機場都設在三寶顏國際機場上。
　　4、馬克坦國際機場介紹（三字代碼：CEB，四字代碼：RPVM）
　　宿霧國際機場，位于菲律賓宿霧都會區(qū)麥克坦島上的拉普拉普市，是維薩亞斯地區(qū)主要的國際機場，也是菲律賓的第二大門戶。機場由麥克坦-宿霧國際機場管理局負責管理。
　　機場占地面積為797公頃，有一條3300米的跑道和一條滑行道，航站樓可容納450萬乘客。
　　麥克坦-宿霧國際機場是菲律賓南部主要的貿(mào)易中心，客流量一直呈上升趨勢，目前每周可提供602次商業(yè)航班，每天運送10223名乘客。機場可起降窄身的A319、A320、A321、B737和寬身的A300、A330、A340、B777和B747等不同機型。
　　麥克坦-宿霧國際機場平均每天的航班起降量為161次，其中約54%為商業(yè)航班，其余46%為軍事航班和通用航空航班。
　　麥克坦-宿霧國際機場內(nèi)設有14家客運航空公司和3家貨運航空公司。麥克坦-宿霧國際機場是菲律賓主要貨運機場之一，2007年的貨運量為53472924千克，國際貨運量平均每年增長47%，而國內(nèi)貨運量平均每年增長4%。
　　2007年該機場的國際客運量增長了31%，而國內(nèi)客運量增長了8%。2007年內(nèi)共運送了3731500名國內(nèi)外乘客，比2006年增長了22%。而國內(nèi)和國際貨運量分別比上年增長了8%和2%。
　　5、克拉克機場介紹（三字代碼：CRK，四字代碼：RPLC）
　　克拉克國際機場是為菲律賓的克拉克經(jīng)濟特區(qū)（CSEZ）、安吉利斯市和呂宋島北部和中部提供服務，距原先的馬尼拉國際機場85公里（50英里）?？死藱C場坐落的區(qū)域原為克拉克空軍基地，1991年皮納圖博火山爆發(fā)以后該基地被美國空軍關閉。
　　克拉克國際機場的兩條平行跑道可供美國太空穿梭機降落，但是太空穿梭機尚未在此降落。
　　克拉克機場由政府所有的克拉克國際機場公司負責管理，計劃在2010年前取代馬尼拉機場成為菲律賓第一門戶機場。
　　6、卡利博國際機場介紹（IATA代碼：KLO，ICAO代碼：RPVK）
　　卡利博國際機場是菲律賓阿克蘭省首府卡利博市的對外航空交通機場?？ɡ﹪H機場除了有營運菲律賓國內(nèi)線，亦提供國際航班的服務。