拉納卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是塞浦路斯最大的機(jī)場(chǎng)，塞浦路斯交通通信與工程部長(zhǎng)迪米特里亞迪斯本月17日宣布，經(jīng)內(nèi)閣部長(zhǎng)會(huì)議決定后，將在拉納卡機(jī)場(chǎng)興建一個(gè)新的貨運(yùn)航站樓。
　　據(jù)物流巴巴獲悉，交通通信與工程部已完成項(xiàng)目文書工作，目前等待財(cái)政部審核通過，如果進(jìn)展順利，未來數(shù)周內(nèi)將啟動(dòng)招標(biāo)程序。據(jù)透露，該項(xiàng)目擬采用30+5年延期專營(yíng)模式，即在專營(yíng)權(quán)到期后，仍享有優(yōu)先延期權(quán)。該貨運(yùn)航站樓的專營(yíng)期限與機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商專營(yíng)期限各自獨(dú)立，互不影響。
　　據(jù)歐委會(huì)2014年發(fā)布的拉納卡機(jī)場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)物流（貨運(yùn)）平臺(tái)建設(shè)規(guī)劃，作為東地中海運(yùn)輸走廊建設(shè)的一部分，該多式聯(lián)運(yùn)（貨運(yùn)）平臺(tái)將連接塞主要道路、拉納卡港口和現(xiàn)有客運(yùn)中心，鼓勵(lì)借助塞地理位置向其他歐洲國(guó)家、中東和非洲出口貨物、轉(zhuǎn)運(yùn)商品。按照規(guī)劃，將建設(shè)一座機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航站樓、6000平方米交叉轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)中心、配套辦公設(shè)施及周邊區(qū)域。整體工程總投資估計(jì)為1028.1萬歐元，其中歐盟資助資金最高為205.62萬歐元，占比為20%.
　　塞浦路斯是歐洲的后花園，空中交通發(fā)達(dá)，有兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，拉納卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA代碼:LCA, ICAO代碼:LCLK)是塞最主要的機(jī)場(chǎng)，距拉納卡市中心5公里，距首都尼克西亞49公里，距利馬索爾市70公里，距阿依納巴市46公里，距帕福斯市139公里。帕福斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)（機(jī)場(chǎng)三字代碼：PFO）距帕福斯市中心15公里，距利馬索爾市63公里，距拉納卡129公里，距POLIS市50公里，距首都尼克西亞146公里。每天都有飛往歐洲、中東大陸的航班。目前，中國(guó)到塞浦路斯空運(yùn)沒有直達(dá)航線，可以通過亞非歐三洲任意機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)，從中國(guó)到塞浦路斯主要線路有北京-迪拜-拉納卡、北京-莫斯科-拉納卡、北京-阿布扎比-拉納卡等幾條線路，全程需要10-11小時(shí)即可。