埃塞俄比亞國家介紹:
埃塞俄比亞(Ethiopia)全名埃塞俄比亞聯(lián)邦民主共和國(舊稱“阿比西尼亞帝國”,Abyssinia)是一個位于非洲東北的國家。
與一般非洲國家不同,埃塞俄比亞在第二次世界大戰(zhàn)被意大利入侵(1936-1941年)之前,一直維持其古老的君主制度,并未受到殖民主義浪潮的吞噬。1974年,一次軍事流血政變將1930年以來一直統(tǒng)治埃塞俄比亞的皇帝海爾·塞拉西一世(Haile Selassie I)推翻以后,埃塞俄比亞改為奉行社會主義,直至1991年放棄社會主義。
埃塞俄比亞是世界最不發(fā)達(dá)國家之一。以農(nóng)牧業(yè)為主,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。
非洲聯(lián)盟(非盟)總部位于埃塞俄比亞國首都亞的斯亞貝巴。
鐵路:亞的斯亞貝巴—吉布提鐵路,全國唯一的鐵路,全長850公里,其中在埃境內(nèi)681公里?,F(xiàn)有機(jī)車19臺,年客運(yùn)量70-80萬人次,貨運(yùn)量20-25萬噸,分別占全國總運(yùn)量的2.6%和3.8%。因設(shè)備老化、管理不善、運(yùn)力不足,21世紀(jì)初虧損嚴(yán)重,截止2014年已經(jīng)停運(yùn)。
輕軌:2015年9月20日上午,由中國中鐵公司承建、深圳地鐵集團(tuán)提供運(yùn)營管理服務(wù)的埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌正式開通運(yùn)營。亞的斯亞貝巴輕軌工程由東西線和南北線組成,工程規(guī)劃正線長約75km,本次實(shí)施輕軌一期工程,正線總長31.048km(其中共軌段長2.662km),雙線設(shè)計(jì),最高行車時速70公里。通車后預(yù)計(jì)日均每天運(yùn)行16小時,運(yùn)送旅客7500人。該項(xiàng)工程耗資超過4.75億美元,資金85%由中國進(jìn)出口銀行提供,由中國中鐵承建,深圳地鐵提供為期41個月的運(yùn)營維護(hù)管理服務(wù)。
海運(yùn):埃海運(yùn)公司ESLSC.COM埃塞俄比亞航運(yùn)Ethiopian Shipping Lines Share Company(ESLSC)有15艘船,總噸位38.58萬噸。曾以厄立特里亞的阿薩布、馬薩瓦港為主要港口。埃厄發(fā)生邊界沖突后,進(jìn)出貨物主要通過吉布提港。
埃塞俄比亞主要的國際海運(yùn)目的地為:MODJO、SEMERA、ADDIS ABABA、DIRE DAWA。
空運(yùn):共有40多個機(jī)場,其中亞的斯、迪雷達(dá)瓦和巴赫達(dá)爾為國際機(jī)場。埃塞俄比亞航空公司有近50架飛機(jī),國際航線49條,國內(nèi)航線30多條,安全系數(shù)、管理水平和經(jīng)濟(jì)效益均佳。從全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境看,亞的斯亞貝巴處于經(jīng)濟(jì)落后的國家。一個時期以來,中國政府允許埃塞俄比亞政府開設(shè)以中國為中心的亞洲航線,這對一個經(jīng)濟(jì)尚不發(fā)達(dá)的國家無疑起到了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。埃塞航空公司迅速簽署ESLSC.COM作為貨運(yùn)代理企業(yè),從此中國、埃塞俄比亞之間的貨運(yùn)量與日聚增。
埃塞俄比亞港口備注:
埃塞俄比亞依靠哪個國家的港口,吉布提港口是哪個國家的?中國吉布提駐軍多少人.
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港口名稱 | 港口代碼 | 港口城市 | 航線 | 國家 |
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格里諾克 greenock | GBGNK | 格里諾克 | 歐洲內(nèi)陸點(diǎn) | 英國 |
阿什哈巴德 ashkabad | TMASH | 阿什哈巴德 | 中亞航線 | 土庫曼斯坦 |
沙迦 sharjah | AESJH | 沙迦 | 中東航線 | 阿聯(lián)酋 |
清水 shimizu | JPSZU | 清水 | 日本偏港航線 | 日本 |
新德里T港 new delhi(t) | INTKD | 新德里T港 | 印巴航線 | 印度 |