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立陶宛海運(yùn)

(簡(jiǎn)介)

立陶宛(Lithuania)全稱:立陶宛共和國(guó)(立陶宛語(yǔ):Lietuvos Respublika,英語(yǔ):Republic of Lithuania)。位于波羅的海東岸,北界拉脫維亞,東南鄰白俄羅斯,西南是俄羅斯的加里寧格勒州和波蘭,首都維爾紐斯。
立陶宛是一個(gè)擁有輝煌文明的歷史古國(guó),與俄羅斯一直在北歐及東歐爭(zhēng)雄,曾先后遭到俄羅斯帝國(guó)與蘇聯(lián)的吞并,1990年立陶宛宣布脫離蘇聯(lián)獨(dú)立。1991年9月6日,蘇聯(lián)正式承認(rèn)立陶宛的獨(dú)立,后加入歐盟和北約。
2011年立陶宛國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為428億美元,同比增長(zhǎng)5.9%,人均GDP約合13253美元。食品加工、木材加工、交通物流、生物技術(shù)、激光技術(shù)為立陶宛的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。
2015年1月1日,立陶宛成為歐元區(qū)第19個(gè)成員國(guó),此時(shí)恰逢歐元誕生15年紀(jì)念日。
交通運(yùn)輸:交通體系完備,鐵路網(wǎng)與歐洲及前蘇聯(lián)各加盟共和國(guó)連成一體,并擁有發(fā)達(dá)的公路網(wǎng),正籌建與歐洲交通網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)的跨波海三國(guó)的“環(huán)波羅的海”鐵路和公路。國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸以公路、鐵路為主,克萊佩達(dá)港是立最大海港,與世界200多個(gè)港口通航。
2008年,立交通行業(yè)從業(yè)人口10.4萬(wàn)人,占就業(yè)總?cè)丝诘?.9%;交通行業(yè)產(chǎn)值127.33億立特,同比增長(zhǎng)11.4%,占GDP的12.7%。全年貨運(yùn)總量為1.207億噸,較上年下降1.4%。客運(yùn)總量為4.771億人次,較上年增長(zhǎng)1.1%。
鐵路:2008年立境內(nèi)鐵路通車?yán)锍?775.3公里,其中寬軌鐵路1753.5公里,標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路21.8公里。全年鐵路貨運(yùn)量5497萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.7%;客運(yùn)量50.63萬(wàn)人次,同比下降2.4%。
公路:2008年立全國(guó)公路總長(zhǎng)21279公里,其中高速路309公里,歐洲標(biāo)準(zhǔn)道路1750公里,國(guó)道4945公里,省道14584公里。全年公路貨運(yùn)量5942.7萬(wàn)噸,同比下降4.4%;客運(yùn)量4.68億人次(含公共汽車及無(wú)軌電車),同比增長(zhǎng)1.1%。
水運(yùn):2008年立海上貨運(yùn)量528.34萬(wàn)噸,同比減少8.8%;客運(yùn)量22.61萬(wàn)人次,增長(zhǎng)1.2%??巳R佩達(dá)港貨物吞吐量2988.18萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.2%。2008年立水路貨運(yùn)量98.85萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.1%;水路客運(yùn)量237.16萬(wàn)人,增長(zhǎng)1.7%。
空運(yùn):2008年立各航空公司貨運(yùn)總量4200噸,同比下降34.4%;客運(yùn)總量為116.11萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)53.7%。機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港旅客255.32萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)16.2%。全年共起降飛機(jī)4.58萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)9.6%。
主要國(guó)際機(jī)場(chǎng):維爾紐斯機(jī)場(chǎng)、考納斯機(jī)場(chǎng)、百浪港機(jī)場(chǎng)。

立陶宛海運(yùn)港口
物流巴巴立陶宛海運(yùn)查詢
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摘要:物流巴巴小編整理了立陶宛海運(yùn)拼箱查詢,深圳到立陶宛海運(yùn)拼箱查詢,以供大家參考查詢!國(guó)家簡(jiǎn)介    立陶宛共和國(guó)位于東北歐,是波羅的海三國(guó)之一,北接拉脫維亞,東南接白俄羅斯,南接波蘭,西南接俄羅斯的加里寧格勒州,西濱波羅的海,首都維爾紐斯。它是歐盟、北約、申...
立陶宛位于波羅的海東岸,北界拉脫維亞,東南鄰白俄羅斯,西南是俄羅斯的加里寧格勒州和波蘭,首都維爾紐斯。國(guó)境線總長(zhǎng)1644公里,海岸線長(zhǎng)90公里。 立陶宛海運(yùn)主要出口商品是礦產(chǎn)品和紡織品,主要進(jìn)口商品是礦產(chǎn)品和機(jī)電產(chǎn)品??巳R佩達(dá)港是立最大海港,與世界200多個(gè)港口通航。 立陶宛海運(yùn)常用...
  立陶宛位于亞歐交通走廊和波羅的海南北交通動(dòng)脈十字路口,是波羅的海三國(guó)中最大的國(guó)家,在物流鏈中處于關(guān)鍵和優(yōu)勢(shì)地位。立陶宛主要有4個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),分別位于維爾紐斯、考納斯、希奧利艾、帕蘭加。立陶宛首都維爾紐斯與布魯塞爾、維也納、法蘭克福、柏林、哥本哈根、莫斯科、赫爾辛基、布拉格、華...
   物流巴巴獲悉,近日,聯(lián)合包裹公司開通立陶宛考納斯到德國(guó)科隆聯(lián)合包裹歐洲航空樞紐的直飛貨運(yùn)航線。此后,聯(lián)合包裹可以進(jìn)一步延長(zhǎng)出口貨運(yùn)的攬收時(shí)間,并運(yùn)送更多的包裹?! ÷?lián)合包裹東歐地區(qū)董事長(zhǎng)Daniel Carrera表示,由于聯(lián)合包裹攬收截止時(shí)間推遲,立陶宛企業(yè)可額外獲得近3個(gè)小時(shí)的生產(chǎn)...
    立陶宛共和國(guó)(The Republic of Lithuania),簡(jiǎn)稱立陶宛。位于波羅的海東岸,北界拉脫維亞,東南鄰白俄羅斯,西南是俄羅斯的加里寧格勒州和波蘭。首都維爾紐斯(Vilnius),位于立陶宛東南部的內(nèi)里斯河和維爾尼亞河匯合處,維爾紐斯郊區(qū)以景色優(yōu)美著稱。  物流巴巴專業(yè)提供從中國(guó)各地甚至...
    克萊佩達(dá)(KLAIPEDA)位于立陶宛的西部,西臨波羅的海,是立陶宛在波羅的海唯一的海港,也是立陶宛第三大城市,其轄區(qū)內(nèi)的城市有克萊佩達(dá)市、巴蘭卡市、涅林卡市,以及西魯特區(qū)、克列津嘎區(qū)、克萊佩達(dá)區(qū)和斯庫(kù)達(dá)斯區(qū)?! 】巳R佩達(dá)港位于立陶宛西部沿海庫(kù)爾斯基(KURSKY)灣東北岸,瀕臨波羅...
    物流巴巴網(wǎng)接香港郵政通知,近期科特迪瓦、菲律賓、美國(guó)、立陶宛、德國(guó)、緬甸、斯里蘭卡、所羅門群島快件派送服務(wù)有所延誤,請(qǐng)與客戶盡早溝通,以免造成更大的損失?! 】铺氐贤?共和國(guó))  根據(jù)科特迪瓦(共和國(guó))郵政通知,寄件人應(yīng)盡量在所有信件和包裹上提供收件人的固網(wǎng)或手提電話號(hào)碼。...
         據(jù)立陶宛媒體報(bào)道,疫情期間,立陶宛食品對(duì)華出口增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯,   特別去年獲得出口許可的小麥和牛肉,上半年向中國(guó)出口貨值達(dá)7000萬(wàn)歐元小麥,   其他對(duì)華出口產(chǎn)品還包括牛肉220噸、魚及其制品26噸、奶酪567噸、罐裝牛奶108噸、180噸奶粉、350噸乳糖和54噸其他食...
  商務(wù)部訊:據(jù)立陶宛財(cái)政部官網(wǎng)最新消息顯示,根據(jù)歐盟相關(guān)政策,7月1日起,歐盟國(guó)家將對(duì)來(lái)自歐盟以外的小額(價(jià)值低于22歐元)包裹征收增值稅,包裹的分發(fā)、通關(guān)和交付也將隨之受到影響。立陶宛郵政已做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,并將可能面臨的問題告知收件人。   2020年,立陶宛海關(guān)受理報(bào)關(guān)的貨物數(shù)量...
近一段時(shí)間,立陶宛政府不顧中方反復(fù)交涉、曉以利害,宣布允許臺(tái)灣當(dāng)局以“臺(tái)灣”名義設(shè)立“代表處”。此舉公然違背中立兩國(guó)建交公報(bào)精神,嚴(yán)重?fù)p害中國(guó)主權(quán)和領(lǐng)土完整。中國(guó)政府對(duì)此表示堅(jiān)決反對(duì),決定召回中國(guó)駐立陶宛大使,并要求立政府召回駐中國(guó)大使。 中方正告立...
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