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南蘇丹共和國海運(yùn)

(簡介)

南蘇丹共和國(Republic of South Sudan)是非洲東部一個內(nèi)陸國家,東面是埃塞俄比亞,西面是中非共和國,南面是剛果民主共和%南蘇丹共和國(英語:The Republic of South Sudan),簡稱南蘇丹,是非洲東部一個內(nèi)陸國家,東面是埃塞俄比亞,西面是中非共和國,南面是剛果民主共和國、肯尼亞與烏干達(dá),北面是蘇丹,是一個具有立法、行政、司法三權(quán)分立體制的資本主義國家,首都朱巴。南蘇丹原是英埃共管蘇丹的一部分,1956年后成為蘇丹共和國的一部分,屬蘇丹南部10州。第一次蘇丹內(nèi)戰(zhàn)后,蘇丹南方于1972年至1983年得到自治。第二次蘇丹內(nèi)戰(zhàn)隨即于1983年爆發(fā),自至2005年簽署《全面和平協(xié)定》,并成立蘇丹南方自治政府。2011年,南蘇丹獨(dú)立公投通過,南蘇丹共和國遂于2011年7月9日0時(shí)宣告獨(dú)立,成為非洲大陸第54個國家。南蘇丹也是世界最不發(fā)達(dá)國家之一,道路、水電、醫(yī)療衛(wèi)生、教育等基礎(chǔ)設(shè)施和社會服務(wù)嚴(yán)重缺失,商品基本依靠進(jìn)口,價(jià)格高昂。國際社會在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)等方面向南蘇丹提供了大量援助。

2016年4月15日,南蘇丹正式加入東非共同體,成為該組織第六個成員國。

南蘇丹共和國海運(yùn)港口
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    南蘇丹是東非的一個內(nèi)陸國家,同時(shí)也是世界最不發(fā)達(dá)國家之一,與中非、肯尼亞、烏干達(dá)、蘇丹、埃塞爾比亞、剛果接壤,首都是朱巴?! ∧咸K丹的大部分商品都是依靠進(jìn)口,而且多是從烏干達(dá)和肯尼亞運(yùn)輸過來的。朱巴生活成本比較高的,因?yàn)樗械奈镔Y都靠進(jìn)口。南蘇丹不靠海,北部還跟北蘇丹掐...
  從提單日期2019年4月1日開始,南蘇丹海關(guān)管理局對所有進(jìn)口貨物開始實(shí)施強(qiáng)制辦理電子貨物跟蹤單 (Electronic Cargo Tracking Note “ECTN”) 的監(jiān)管。對所有經(jīng)過南蘇丹港口,再轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物實(shí)行新的監(jiān)管,所有貨物必須強(qiáng)制性申請ECTN。請確保完全符合通函中規(guī)定的要求,并提供有關(guān)提...
  南蘇丹2022年8月25日消息,南蘇丹國家稅務(wù)局開始對進(jìn)口商品增加關(guān)稅,南國家稅務(wù)局局長和海關(guān)關(guān)長本周發(fā)出兩份不同的通告,證實(shí)他們正在實(shí)施有關(guān)措施。   此前,國家稅務(wù)局已將原定于7月18日開始征收的決定,再次延長一個月,至8月底。   該決定由國家議會通過,并于2022年6月9日由總統(tǒng)...
  近日,南蘇丹國家標(biāo)準(zhǔn)局和日本私營公司東非汽車公司(EAA)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議,規(guī)定對所有進(jìn)口機(jī)動車和零部件進(jìn)行入關(guān)前強(qiáng)制性檢測。   這項(xiàng)為期5年的合約包括提供檢測服務(wù),在裝運(yùn)前核實(shí)所有進(jìn)口汽車及零配件的產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn),并淘汰不合格產(chǎn)品。   協(xié)議規(guī)定,任何沒有EAA證書和標(biāo)簽的進(jìn)...
  近日,南蘇丹貿(mào)易與工業(yè)部部長發(fā)布命令,要求對所有進(jìn)入南蘇丹的貨物強(qiáng)制簽發(fā)進(jìn)口前標(biāo)準(zhǔn)證書。   在6月2日的部長令中,南蘇丹貿(mào)易與工業(yè)部部長Kuol Athian Mawien要求所有利益相關(guān)者遵守指令,以打擊劣質(zhì)、假冒和摻假商品。   這位部長呼吁所有貿(mào)易商和出口商遵守指令,出示合格證書(COC...
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