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烏干達(dá)海運(yùn)

(簡介)

烏干達(dá)(Uganda),位于非洲東部,橫跨赤道,東鄰肯尼亞,南接坦桑尼亞和盧旺達(dá),西接剛果(金),北連南蘇丹,總面積24.15萬平方公里。全境大部位于東非高原,多湖,平均海拔1000~1200米,有“高原水鄉(xiāng)”之稱。烏干達(dá)全國行政區(qū)劃分5級,中央政府下設(shè)111個(gè)區(qū)和首都坎帕拉市,地區(qū)下設(shè)13個(gè)大城市,9個(gè)小城市和870個(gè)縣。原分為45個(gè)區(qū)(District),2000年11月,議會批準(zhǔn)新成立11個(gè)區(qū),有56個(gè)區(qū)。這些區(qū)可以分為4地理區(qū)(Geographical Region)。坎帕拉(Kampala)烏干達(dá)的首都,全國最大的城市。位于國境中南部高地上,坐落在維多利亞湖北岸,城區(qū)距湖岸僅11公里,全城建筑在7個(gè)山頭上,海拔1190米,面積約200平方公里,人口153萬。雖然臨近赤道,但氣候并不炎熱。維多利亞湖碧波蕩漾,岸邊棕櫚搖曳。城區(qū)建筑宏偉,街道寬闊,樹木蔥郁,鮮花常開,景色秀麗??才晾环Q為烏干達(dá)的縮影,烏干達(dá)因是“東非高原水鄉(xiāng)”而被人們稱為“非洲的明珠”,而坎帕拉則又被人們稱為“明珠中的明珠”。烏干達(dá)一詞最初是東非沿海居民對巴干達(dá)人的國家-布干達(dá)的稱呼,19世紀(jì)末至20世紀(jì)初歐洲人將其含義擴(kuò)大到鄰近地區(qū)。烏干達(dá)與肯尼亞、坦桑尼亞、布隆迪與盧旺達(dá)組建了東非共同體,于2010年建立了統(tǒng)一的經(jīng)濟(jì)市場,并將傾力于2015年合并為統(tǒng)一的聯(lián)邦國家——東非聯(lián)邦。烏干達(dá)曾被英國前首相丘吉爾稱為“非洲明珠”。烏干達(dá)境內(nèi)擁有世界第二大淡水湖——維多利亞湖的大部分水域以及其他眾多湖泊河流。除維多利亞湖開通坦桑尼亞BUKOBA和肯尼亞KISUMU至烏干達(dá)首都坎帕拉的運(yùn)輸線外,絕大多數(shù)湖泊及可通航河流水路運(yùn)輸未有效開發(fā)。烏干達(dá)是內(nèi)陸國,貨物主要依靠空路及鐵路。

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烏干達(dá)海運(yùn)新聞 查看更多...
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  烏干達(dá)是東非的內(nèi)陸國,與肯尼亞、坦桑尼亞、布隆迪、盧旺達(dá)和南蘇丹五個(gè)國家同為東非共同體成員。距離該國最近的港口是肯尼亞的蒙巴薩港和坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆港。中國到烏干達(dá)海運(yùn)物流方案是先從中國各大港口海運(yùn)到肯比亞蒙巴薩港,然后卡車運(yùn)輸?shù)綖醺蛇_(dá)坎帕拉。   坎帕拉(KAMPALA)是...
    烏干達(dá)是東非的內(nèi)陸國,烏干達(dá)是一個(gè)內(nèi)陸國家,交通運(yùn)輸是其生存發(fā)展的生命線,進(jìn)出口在很大程度上不得不依賴鄰國,尤其是肯尼亞。同時(shí)烏也是東非地區(qū)的重要陸路通道,是盧旺達(dá)、布隆迪、剛果(金)東北部和蘇丹南部的出海必經(jīng)之路。烏干達(dá)空運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施落后,機(jī)場少且使用效率低。截止2012年...
    烏干達(dá)位于非洲東部,橫跨赤道,東、西、北部分別與肯尼亞、剛果(金)、蘇丹接壤,南與坦桑尼亞和盧旺達(dá)毗鄰。中國到烏干達(dá)走哪家快遞?   中國到烏干達(dá)快遞方式:  大陸UPS  大陸UPS,時(shí)效4-6天,不接仿牌、帶電產(chǎn)品、外包裝太軟或太爛的貨物,接單票實(shí)重超100KG貨申報(bào)價(jià)值超750USD貨...
  最近有不少朋友咨詢關(guān)于空運(yùn)出口烏干達(dá)的問題,下面物流巴巴就為大家介紹一下關(guān)于烏干達(dá)空運(yùn)的基本情況。   烏干達(dá)主要貨運(yùn)機(jī)場:https://www.5688.com.cn/airport/   之前烏干達(dá)空運(yùn)對進(jìn)口商品要求沒那么嚴(yán)格,所以市場涌入了越來越多的不合格的商品,現(xiàn)在烏干達(dá)相關(guān)部門已經(jīng)開始采取措...
    烏干達(dá)為內(nèi)陸國家,90%以上的進(jìn)出口物資經(jīng)肯尼亞的蒙巴薩港,這條路徑可以說是烏干達(dá)的主要貨運(yùn)通道。根據(jù)肯尼亞港務(wù)局(KPA)的報(bào)告,烏干達(dá)自蒙巴薩港進(jìn)出口貨物總量位居各國首位,繼續(xù)保持對蒙港的高度依賴?! ”M管過去的十年間,烏干達(dá)商界和政界人士們都表示,中部走廊運(yùn)輸不受肯尼亞...
  近日有不少朋友咨詢物流巴巴廣州到烏干達(dá)海運(yùn)要多久等海運(yùn)出口烏干達(dá)的問題,下面就由物流巴巴來給大家解答。   烏干達(dá)位于非洲東部,該國處于非洲內(nèi)陸沒有傳統(tǒng)的海運(yùn)港口,一般是選擇海陸聯(lián)運(yùn),先海運(yùn)到肯尼亞的蒙巴薩港口,再陸運(yùn)至烏干達(dá)。從廣州到烏干達(dá)海運(yùn)大約需要25天。   另外,...
    國際貿(mào)易欺詐通常是指在國際貨物貿(mào)易、航運(yùn)、保險(xiǎn)和結(jié)算過程中,一方當(dāng)事人利用國際貿(mào)易規(guī)則紕漏,故意編造虛假情況或故意隱瞞真實(shí)情況,以非法手段騙取對方當(dāng)事人貨物、金錢或船舶的行為。2015年至今已發(fā)生多起烏干達(dá)不法商人針對我國出口企業(yè)的貿(mào)易欺詐案件,導(dǎo)致貨物被騙或滯留肯尼亞蒙巴...
  2021年5月,中國與烏干達(dá)兩國海關(guān)正式簽署了《中華人民共和國海關(guān)總署和烏干達(dá)共和國稅務(wù)署關(guān)于中國海關(guān)企業(yè)信用管理制度與烏干達(dá)稅務(wù)署AEO制度互認(rèn)的安排》(以下簡稱《互認(rèn)安排》),決定自2023年6月1日起正式實(shí)施。   根據(jù)《互認(rèn)安排》規(guī)定,中烏雙方相互認(rèn)可對方的“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營...
  8月23日,烏干達(dá)出口和工業(yè)發(fā)展總統(tǒng)咨詢委員會(PACEID)與Technology Associates&CargoX財(cái)團(tuán)(TA-CargoX)正式簽署了一份諒解備忘錄(MoU)。   該協(xié)議標(biāo)志著他們共同努力創(chuàng)建一個(gè)名為TradeXchange的國家貿(mào)易便利化平臺。   通過這一戰(zhàn)略技術(shù)伙伴關(guān)系,PACEID旨在為出口商提供寶貴的支持...
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