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起運(yùn)港-目的港	40GP	40HC	截關(guān)	航程	詳情
shanghai→buenos aires 上海到布宜諾斯艾利斯海運(yùn)費(fèi)	1850	1850	2	50	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→vienna 上海到維也納海運(yùn)費(fèi)	3200	3200	2	40	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→san antonio 上海到圣安東尼奧海運(yùn)費(fèi)	1960	1960	2	40	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→ensenada 上海到恩塞納達(dá)海運(yùn)費(fèi)	1900	1900	6	22	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→ensenada 上海到恩塞納達(dá)海運(yùn)費(fèi)	2200	2200	1	17	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→cochin 上海到科欽海運(yùn)費(fèi)	0	0	7	26	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→tuticorin 上海到杜蒂戈林海運(yùn)費(fèi)	0	0	7	28	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→icd baroda 上海到巴羅達(dá)海運(yùn)費(fèi)	0	0	6	19	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→icd ludhiana 上海到盧迪亞納海運(yùn)費(fèi)	0	0	2	20	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→icd ludhiana 上海到盧迪亞納海運(yùn)費(fèi)	0	0	2	18	運(yùn)價(jià)詳細(xì)

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起運(yùn)港-目的港	價(jià)格	截關(guān)	航程	計(jì)費(fèi)噸	服務(wù)類型	詳情
shanghai→yokohama 上海到橫濱海運(yùn)費(fèi)	1	5	3	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→itajai 上海到伊塔雅伊海運(yùn)費(fèi)	1	1	40	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→manchester 上海到曼徹斯特海運(yùn)費(fèi)	1	4	42	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→abu dhabi 上海到阿布扎比海運(yùn)費(fèi)	1	4	25	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→rijeka 上海到里耶卡海運(yùn)費(fèi)	1	5	50	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→aqaba 上海到亞喀巴海運(yùn)費(fèi)	1	2	25	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→amsterdam 上海到阿姆斯特丹海運(yùn)費(fèi)	1	4	39	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→szczecin 上海到什切青海運(yùn)費(fèi)	1	4	50	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→zaragoza 上海到薩拉戈薩海運(yùn)費(fèi)	1	4	48	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價(jià)詳細(xì)
shanghai→lima 上海到利馬海運(yùn)費(fèi)	1	2	35	1:750	監(jiān)管倉	運(yùn)價(jià)詳細(xì)

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美國FMC：在解決當(dāng)前海洋空間和價(jià)格問題上

　　FMC主席表示，持續(xù)的設(shè)備短缺和高運(yùn)費(fèi)是自由市場滿負(fù)荷供應(yīng)和需求的結(jié)果，這是FMC無權(quán)控制的　　美國聯(lián)邦海事委員會(huì)(Federal Maritime Commission)解決美國農(nóng)業(yè)出口商面臨的供應(yīng)鏈問題的能力有限，因?yàn)榧b箱短缺和運(yùn)費(fèi)高企已引發(fā)采取行動(dòng)的呼聲。　　該公司董事長丹?馬菲(Dan Maffei)表示...

今年中美航運(yùn)成本飆漲翻倍！某些航線運(yùn)費(fèi)上漲近10倍

　　從去年6月開始，全球范圍內(nèi)的缺箱、爆艙、甩柜，使得航運(yùn)費(fèi)一路飆升，一艙難求、一箱難求已成為跨境物流新常態(tài)。　　而今年開年后，集裝箱價(jià)格的飛漲，一些航線運(yùn)費(fèi)上漲近10倍，這是跨境賣家萬萬沒想到的。　　八條貿(mào)易主線同比上漲333%，賣家有單不敢接　　近期，據(jù)德魯里世界集裝箱指...

亞馬遜新規(guī)賣家要買保險(xiǎn)，有亞馬遜賣家擔(dān)心是新一輪封店的借口

　　8月10日，亞馬遜全面普及要求購買產(chǎn)品商業(yè)保險(xiǎn)，亞馬遜向賣家發(fā)出保險(xiǎn)要求通知：　　自2021年9月1日起，美國站月銷售額(上次是連續(xù)三個(gè)月的總額)達(dá)到$10000的賣家需購買產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)，并將亞馬遜指定為附加被保險(xiǎn)人。　　什么是跨境電商產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)？　　產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)保的是你們銷售出海的...

廣東香港到美國海運(yùn)現(xiàn)艙來了，有貨趕緊出，海運(yùn)價(jià)格還會(huì)漲價(jià)

香港-美國內(nèi)陸點(diǎn) DEVER/CHICAGO(JOILET)/DALLAS/ HOUSTON、TX,NORFOLK/MEMPHIS USD24000/40HQ+LOCAL （注冊會(huì)員可另外享有VIP價(jià)格）倉位數(shù)量少，先到先得！請轉(zhuǎn)發(fā)給身邊需要的朋友?。?！