物流巴巴小編報道，自網(wǎng)上曝出敘利亞3歲難民伏尸沙灘的照片后，整個世界都驚呆了。連日來，敘利亞難民問題充斥著整個網(wǎng)絡(luò)，身處和平時代的我們，難以想象他們的生活竟會是那樣的艱難。活著真的就那么難嗎？想必大家都想知道為什么會有那么多難民？為什么他們會不要命的偷渡去他國？敘利亞危機背后究竟有著哪些不為人知的一幕？

敘利亞雖然是一個人口小國，卻算得上是一個資源大國，而且是中東的主要石油出口國，其財政收入也主要來源于石油出口，以美國為首的西方資本主義國家對這個資源豐富的國家已經(jīng)垂涎已久。

敘利亞內(nèi)戰(zhàn)是導(dǎo)致敘利亞難民潮產(chǎn)生的主要原因。自2011年1月26日開始，起先敘利亞政府與敘利亞反對派之間發(fā)生沖突，事件由最先的示威活動而后慢慢演變成了武裝沖突。在在德拉、霍姆斯、伊德利卜和哈馬等抗議的中心地區(qū)，沖突一直持續(xù)至今。

敘利亞內(nèi)戰(zhàn)的爆發(fā)，超過400萬的人逃往國外。人們?yōu)榱颂与x戰(zhàn)爭，想通過偷渡到達安定、富裕的地方，結(jié)局卻是悲慘的，在偷渡中很多人死去。

敘利亞自身優(yōu)越的地理位置是導(dǎo)致敘利亞局勢動蕩的一個原因。敘利亞位于亞洲西部、地中海東岸，北與土耳其接壤，東同伊拉克交界，南與約旦毗連，西南與黎巴嫩和巴勒斯坦為鄰，西與塞浦路斯隔地中海相望。 敘利亞可謂是連接中東各個國家的紐帶，只要控制了敘利亞，就幾乎等于控制了整個中東。

敘利亞位于地中海東岸，而地中海是世界最大的陸間海。西經(jīng)直布羅陀海峽通大西洋，東北以土耳其海峽連接黑海，東南經(jīng)蘇伊士運河出紅海，是溝通大西洋和印度洋的重要交通要道，被稱為海上交通樞紐。地中海還是世界上重要的石油運輸航線之一，是南北美和西北歐重要的石油進口航線，進一步鞏固對地中海以及地中海沿岸的控制，控制海上生命線可以進一步維護美國等西方資本主義國家的經(jīng)濟安全。

此外，流經(jīng)敘利亞的幼發(fā)拉底河從敘利亞東部經(jīng)伊拉克注入波斯灣，阿西河縱貫敘利亞西部經(jīng)土耳其注入地中海，敘利亞是中東一些國家出入地中海的走廊，控制了敘利亞也就給西方國家的航運帶來很大的有利之處。當(dāng)然，這也是一個難以避免的原因。

自古以來，優(yōu)越的地理位置都是兵家必爭之地。地中海航運發(fā)達，是聯(lián)系歐洲南部各國和亞、歐、非三洲的重要水域。作為國際貿(mào)易運輸最頻繁的地段，誰控制了地中海海岸就等于控制了海上運輸?shù)慕?jīng)濟命脈。正是由于敘利亞所具有的資源優(yōu)勢，地理位置優(yōu)勢，西方國家早已虎視眈眈，再加上內(nèi)戰(zhàn)的爆發(fā)，那些西方國家更是蠢蠢欲動，局勢將更加動蕩。敘利亞可謂是內(nèi)憂外患啊，內(nèi)戰(zhàn)不停止還會有更多的人流離失所，光靠部分國家援助難民是不夠的。