美國(guó)海運(yùn)門(mén)到門(mén)包清關(guān)，多少錢(qián)一公斤收費(fèi)?很多人在問(wèn)，現(xiàn)在美國(guó)海運(yùn)編輯助理為您整理相關(guān)資料。

　　什么情況下我們選擇海運(yùn)包清關(guān)好呢?

　　外貿(mào)商一般在貨在目的國(guó)沒(méi)有清關(guān)能力的時(shí)候選擇美國(guó)海運(yùn)雙清。海運(yùn)雙清關(guān)涉及哪些費(fèi)用呢，我們一起看下面吧!

　　海運(yùn)雙清費(fèi)用貨代收費(fèi):

　　customs entry fee(清關(guān)費(fèi))

　　Handling Fee (代理費(fèi))

　　美國(guó)海運(yùn)到門(mén)什么意思?

　　美國(guó)海運(yùn)到門(mén)是指以美國(guó)各大港口為依托，通過(guò)海洋與陸地并接運(yùn)輸?shù)囊惑w化經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貫通海陸，國(guó)內(nèi)海外包清關(guān)，包出口，包目的地國(guó)家進(jìn)口，包稅，門(mén)到門(mén)的一條龍物流服務(wù)。

　　美國(guó)海運(yùn)到門(mén)有主要兩種類型：

　　1、美國(guó)散貨拼箱到門(mén)

　　指不足整箱貨的容積或重量的貨載，即需要兩批或兩批以上同裝一箱的貨載稱為拼箱貨。承辦船務(wù)訂艙、散貨入倉(cāng)、單證制作、倉(cāng)儲(chǔ)包裝、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)代理等手續(xù)一條龍服務(wù)。

　　2、美國(guó)集裝箱到門(mén)

　　指凡一批貨運(yùn)達(dá)到一個(gè)或一個(gè)以上集裝箱內(nèi)容積的75%及以上或集裝箱負(fù)荷重量的95%及以上，即可作為整箱貨。由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)。

　　美國(guó)海運(yùn)門(mén)到門(mén)費(fèi)用涉及到哪些方面呢?

　　一般海運(yùn)門(mén)到門(mén)費(fèi)用包括：

　　美國(guó)海運(yùn)門(mén)到門(mén)國(guó)內(nèi)門(mén)點(diǎn)提貨費(fèi)用(A-B)，報(bào)關(guān)費(fèi)，報(bào)檢費(fèi)，海運(yùn)費(fèi)(B-C)，海運(yùn)各種附加費(fèi)，如BAF,CAF 等。

　　美國(guó)海運(yùn)門(mén)到門(mén)根據(jù)不同的商品、不同的港后有時(shí)會(huì)員一定附加費(fèi)：

　　1、商品特點(diǎn)不同而增收的附加費(fèi)

　　如超重附加費(fèi)，超長(zhǎng)附加費(fèi)，洗艙費(fèi)等。

　　2、港口的不同而增收的附加費(fèi)：

　　如港口附加費(fèi)、港口擁擠費(fèi)、選港費(fèi)、直航附加費(fèi)等。

　　3、其它原因而臨時(shí)增加的附加費(fèi)

　　如燃油附加費(fèi)、貶值附加費(fèi)等。

　　選擇靠譜的貨運(yùn)代理公司，可以非常省心，所有手續(xù)會(huì)有專人指導(dǎo)，涉及哪些費(fèi)用會(huì)有具體方案報(bào)價(jià)供選擇，海運(yùn)到美國(guó)大多選擇以星海派快船和美森快船，方便快捷!

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