PIL在2024財年實現(xiàn)了強勁的財務(wù)表現(xiàn),稅后凈利潤為13.42億美元,比2023財年的3.0693億美元大幅增長。
這一增長是由運營收入的強勁增長和整個集團嚴格的成本控制所推動的。
2024年全年,太平船務(wù)總收入為43.05億美元,同比增長49%,這主要歸功于其集裝箱航運業(yè)務(wù)的強勁表現(xiàn)。
EBITDA從2023財年的5.6617億美元大幅上升至16.92億美元,反映出11.26億美元的改善。
PIL的核心集裝箱運輸業(yè)務(wù)報告2024財年收入為37.64億美元,比上年增長12.58億美元。這一增長得益于更高的運費、強勁的資產(chǎn)利用率和9.6%的同比增長,盡管全球環(huán)境高度混亂。
這意味著該部門的EBITDA為16.54億美元,EBIT為13.29億美元。
集裝箱制造部門的收入在2024財年攀升至5.4114億美元,比2023財年增加了1.6344億美元。該部門的EBITDA為4726萬美元,EBIT為3366萬美元。
截至2024年12月31日,太平船務(wù)保持強勁的資產(chǎn)負債表,現(xiàn)金儲備為23.3億美元。其經(jīng)營船隊包括89艘自有船只和12艘租船。
作為船隊現(xiàn)代化和可持續(xù)發(fā)展承諾的一部分,該公司已訂購了18艘LNG雙燃料新船,其中6艘已交付。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 艾哈邁達巴德 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 盧迪亞納 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 達得里 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 新德里F港 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 新德里T港 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 赫爾薩魯堡 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 海德拉巴 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉南港 | PIL | 200 | 200 | 200 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 胡志明 | PIL | 240 | 450 | 450 | 2025-06-03-2025-06-13 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | PIL | 290 | 430 | 430 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |